[发明专利]一种便于组装的电梯配重结构

说明书

本发明公开了一种便于组装的电梯配重结构，包括配重块、滑槽和限位横杆，所述滑槽固定于配重块两侧壁，所述限位横杆固定于滑槽内侧壁，所述配重块顶部固定有限位竖杆，所述配重块表面贯穿有连接杆，所述连接杆底部固定有托板，所述配重块内腔固定有混凝土砌块，所述混凝土砌块外环固定有复合木板，所述复合木板外环固定有配重钢罩，所述配重钢罩表面喷覆有防腐漆。本发明设计合理新颖，配重块的组装效率较高，并且后期回收利用较为方便，可以有效的降低金属资源的浪费，同时配重块的使用寿命较长，使用的安全程度较高，具有较高的实用性，适合广泛推广和使用。

技术领域

本发明涉及一种电梯配重，特别涉及一种便于组装的电梯配重结构。

背景技术

电梯配重块，又称为电梯对重块。设置在电梯的对重系统中，用于增加对重系统的重量，从而达到平衡轿厢以及部分载荷的重量，从而提高曳引能力，减少曳引机功率，现有的配重块一般都是在1个金属壳体中浇铸混凝土制作而成。

这样制造得到的配重块虽然制造成本比较低，而且制造过程也比较简单，但是仍然存在一些问题，浇铸后的配重块重量比较重，一般都是在30kg以上，搬运、安装比较困难。再者当轿厢结构发生改变需要对配重系统中的配重块进行更换减少配重块的情况下，当减少的重量达不到一块配重块的重量时，则还需要更换上一块重量稍微轻的配重块，从而使得配重块的更换时间比较长，更换复杂，而且现有的配重块为整体结构，当配重块报废时，由于混凝土与金属壳体紧密粘接在一起，从而使得金属壳体的回收利用比较困难。为此，我们提出一种便于组装的电梯配重结构。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种便于组装的电梯配重结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种便于组装的电梯配重结构，包括配重块、滑槽和限位横杆，所述滑槽固定于配重块两侧壁，所述限位横杆固定于滑槽内侧壁，所述配重块顶部固定有限位竖杆，所述配重块表面贯穿有连接杆，所述连接杆底部固定有托板，所述配重块内腔固定有混凝土砌块，所述混凝土砌块外环固定有复合木板，所述复合木板外环固定有配重钢罩，所述配重钢罩表面喷覆有防腐漆。

进一步地，所述防腐漆具体为氯化橡胶防腐漆的防腐材料。

进一步地，所述配重块底部表面固定有限位圆槽。

进一步地，所述限位横杆具体设置为两组，且相邻的配重块通过钢索缠绕于限位横杆表面相连接。

进一步地，所述托板和连接杆均为不锈钢制作。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.该种便于组装的电梯配重结构，其配重块具体由混凝土砌块和配重钢罩组成，并且混凝土砌块表面固定有复合木板，利用切割电机将配重钢罩切割开后，其浇筑的混凝土砌块由复合木板进行隔离，避免混凝土砌块与配重钢罩相粘连，进而方便后期电梯配重快不使用时对配重钢罩进行回收，可以起到降低金属资源的浪费，较为实用。

2.并且配重钢罩表面喷覆有氯化橡胶制作的防腐漆，进而避免受潮湿环境影响导致配重钢罩表面上锈腐蚀，从而提高配重块的使用寿命，并且配重块由连接杆进行相互固定，其托板和连接杆均为不锈钢制作，根据相应的配重条件对连接杆的长度进行选择，其托板和连接杆的总重量等同于一组配重块的重量，进而方便后期的配重精准度，同时利用限位圆槽和限位竖杆进行结合，可以使相邻两组配重进行固定，进而提高配重块之间稳定性，提高后期使用的安全程度。

3.同时可以利用限位横杆对配重块进行吊升，进而增加对配重块组装的效率，较为实用，同时由滑槽结合限位横杆可以方便后期对配重块组件的固定，其限位横杆具体设置为两组，且相邻的配重块通过钢索缠绕于限位横杆表面相连接，进而保证配重块组件的整体稳定性。

附图说明