[发明专利]一种自动救生圈在审

专利信息
申请号: 201810089489.2 申请日: 2018-01-30
公开(公告)号: CN108100187A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 姜海鹰 申请(专利权)人: 智慧航海(青岛)科技有限公司
主分类号: B63C9/22 分类号: B63C9/22;B63C9/08;B63C9/00;B63C9/20;G08C17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 救生圈 抛投装置 红外传感器 控制器 操控 电池 无刷电机系统 遇险者位置 自旋转装置 技术难题 热成像仪 遥控设备 指挥装置 推进器 桅杆 壳体 抛投 遇险 电机 救援
【说明书】:

本发明公开了一种自动救生圈,本发明包括救生圈抛投装置、救生圈装置,所述救生圈抛投装置包括无刷电机系统、第一控制器、指挥装置、第一电池、壳体、桅杆、抛投系统;所述救生圈包括红外传感器、电机、第二控制器、自旋转装置、推进器、第二电池。本发明自动救生圈通过遥控设备操控救生圈抛投装置,使其抵达遇险者位置,然后利用热成像仪和红外传感器精确定位遇险者的位置,实现了快速有效救援,解决了救生船艇无法到达且环境特殊区域中救生圈无法操控的技术难题。

技术领域

本发明涉及一种救生圈设备,尤其是一种自动救生圈。

背景技术

目前,水上救生主要依靠船及救生圈来实施救生的工作。当人员落水时,救援者可方便的将救生圈抛投给遇险者,从而实现救援目的。但是,标准的2.5公斤重通用成人救生圈在抛投时一般只有几米至十几米,只能救援很近的距离。当发生海难、船舶沉没等情况时到达指定的位置进行施救相当困难,即便进入指定救援位置,要远距离的抛投准确更加困难,有时即使抛投位置到位了,由于外遇险者需要长时间的等待救援,长时间在海面上漂泊后,体力消耗过大,遇险者也不一定能及时抓住救生圈,从而造成救援失败。在发生灾难在水面上遇险时,遇险者所处位置救生船艇无法到达时,这样的救援一直没有简便有效的方法。迄今为止,救援者无法到达遇险者所处的地理位置时,关于水上远距离的投放救生圈的专利主要有两类,一是以压缩气体,火药或者机械弹簧抛投,如中国专利中CN203032901U、CN201842236U、CN202609055U等都是此类产品。这些产品都不适用于恶劣的特殊环境,如湍急的水流、遇险的海难,这些救援者无法到达遇险者所处的地理位置,使得这些救生圈都很难操作,即便救援者可以到达指定的施救位置,第一次抛投,如果失败,则需要花较长时间收回已抛出的救生圈,并装填才能重新抛投。错过了最佳的救援时间,遇险者消耗掉大量的体力之后难以继续支撑等待再次施救,这样达不到救生的效果。另一类是以智能结构的自救救生圈的方式,如CN104908906A、CN103318389B等,这种产品同样不适用于遇险的海滩,投放困难,施救不易,可靠性低。

发明内容

为了克服现有技术中救生圈救援过程中救生船艇无法到达的区域时,普通救生圈投放困难,可靠性低的缺陷,本发明提供一种自动救生圈,可抛下该自动救生圈,通过遥控设备对救生圈进行遥控,使其抵达遇险者的位置。遇险者钻进特制救生圈之后,无需任何动作,救援者即可通过遥控设备指挥救生圈到达救生船艇位置,从而实现快速有效救援。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自动救生圈,包括救生圈抛投装置、救生圈装置,所述救生圈抛投装置包括无刷电机系统、第一控制器、指挥装置、第一电池、壳体、桅杆、抛投系统,所述无刷电机系统包括无刷电机、喷水推进器,所述无刷电机通过转轴与喷水推进器连接;所述桅杆上设有激光信号灯、扩音器、照明灯;所述抛投系统包括接口、压缩气瓶、压缩弹簧、救生圈,所述压缩气瓶、压缩弹簧、救生圈依次连接;所述救生圈装置包括红外传感器、电机、第二控制器、自旋转装置、推进器、第二电池,所述红外传感器设置在救生圈圈体上,所述红外感应器与电机相连;所述推进器、自旋转装置设置在救生圈圈体上,所述第二控制器、第二电池设置在救生圈圈内部。

上述的一种自动救生圈,所述第一控制器包括定位器、热成像仪、收发天线、LED显示系统。

上述的一种自动救生圈,所述指挥装置包括电源控制模块、开关系统、主控系统、无线接收/发射系统、显示系统,所述开关系统控制无线接收系统将接收到的指令发送给主控系统,所述主控系统将编码后的指令发给无线发射系统,所述无线发射系统将接受到的指令编码放大后发出;所述电源控制模块电源设有剩余电量显示装置以及电量不足报警装置。

上述的一种自动救生圈,所述压缩气瓶为压缩空气气瓶或者压缩氮气气瓶,所述压缩气瓶的前端设有与救生圈相衔接的压缩弹簧,所述救生圈通过两侧的接口与救生圈抛投装置前端相连。

上述的一种自动救生圈,所述无刷电机设在救生圈抛投装置的内部,所述的喷水推进器在救生圈抛投装置的尾部设有2~4个。

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