[发明专利]一种具有静音耐腐蚀的电梯导轨

说明书

本发明公开了一种具有静音耐腐蚀的电梯导轨，包括底座和导轨，所述导轨固定连接在底座一侧，所述底座和导轨连接处固定设置有一号轨槽，所述一号轨槽两侧均固定设置有二号轨槽，所述一号轨槽内腔活动设置有一号导轮，且一号导轮为两组型号相同的一号导轮，所述二号滑槽内腔均活动设置有二号导轮。本发明通过一号导轮和二号导轮结合，可使固定架在一号滑槽和二号滑槽内上下自由移动，同时通过导轮与滑槽进行接触，可有效降低固定架与导轨之间的摩擦，从而减少噪音的产生，底座和导轨表面固定设置有钴基合金材料制成的耐腐蚀层，通过耐腐蚀层可有效增加底座和导轨的耐腐蚀性，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本发明涉及一种电梯导轨，特别涉及一种具有静音耐腐蚀的电梯导轨。

背景技术

电梯导轨，是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨。

但是在日常使用过程中，轿厢与导轨支架发生摩擦，从而产生噪音，在夜晚使用电梯时，非常的影响人们的休息，且不具备较强的耐腐蚀性，从而导致结构强度降低，影响使用寿命。为此，我们提出一种具有静音耐腐蚀的电梯导轨。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种具有静音耐腐蚀的电梯导轨，通过一号导轮和二号导轮结合，可使固定架在一号滑槽和二号滑槽内上下自由移动，同时通过导轮与滑槽进行接触，可有效降低固定架与导轨之间的摩擦，从而减少噪音的产生，底座和导轨表面固定设置有钴基合金材料制成的耐腐蚀层，通过耐腐蚀层可有效增加底座和导轨的耐腐蚀性，适合被广泛推广和使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种具有静音耐腐蚀的电梯导轨，包括底座和导轨，所述导轨固定连接在底座一侧，所述底座和导轨连接处固定设置有一号轨槽，所述一号轨槽两侧均固定设置有二号轨槽，所述一号轨槽内腔活动设置有一号导轮，且一号导轮为两组型号相同的一号导轮，所述二号滑槽内腔均活动设置有二号导轮，且二号导轮也为两组型号相同的二号导轮，所述底座和导轨表面均固定涂有耐腐蚀层，所述一号导轮和二号导轮一端均固定连接有固定架。

进一步地，所述耐腐蚀层为一种钴基合金材料制成的耐腐蚀层。

进一步地，所述耐腐蚀层表面固定设置有油孔，所述油孔内腔填充有固体润滑油。

进一步地，所述固定架为工字型结构的固定架，所述一号导轮与固定架一端相连，所述二号导轮与固定架另一端相连，且一号导轮和二号导轮处在同一平面上。

进一步地，所述一号导轮和二号导轮均为橡胶材质制成的一号导轮和二号导轮。

进一步地，所述底座两端均固定焊接有固定支架，所述固定支架表面固定设置有固定孔。

进一步地，所述底座和导轨为不锈钢材质制成的底座和导轨，且底座和导轨内添加有W、Mo、Ta、Nb、Co、Re元素。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.导轨固定连接在底座一侧，底座两端的固定焊接固定之架，且固定支架表面设置有固定孔，通过固定孔和固定支架结合，方便操作者对电梯导轨进行固定。