[发明专利]钢筋在审
申请号: | 201810091168.6 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108797345A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 高桥明彦;八城勇一 | 申请(专利权)人: | 株式会社小野工业所 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D101/26 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;蒋国伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴部 钢筋 混凝土 轴向平行 锚固力 突出部 从轴 锻造 覆盖 | ||
本发明提供能够提高与混凝土之间的锚固力的同时抑制混凝土的覆盖厚度的钢筋。钢筋(1A)具备轴部(10)、和在轴部(10)的端部锻造而成的头部(20),在头部(20)形成有:相对于轴部(10)向轴部(10)的径向突出的突出部(21);和与轴部(10)的轴向平行的平面(22)。从轴部(10)的轴心到平面(22)为止的距离是轴部(10)的最大半径的100%到115%之间。
技术领域
本发明涉及钢筋。
背景技术
在用于将在桥梁的上部结构铺设的桥面板彼此连结的连结构造中,将一方桥面板的钢筋和另一方桥面板的钢筋向两桥面板之间的空间突出,并向该空间浇注混凝土。
作为所述的桥面板的连结构造等钢筋混凝土构造物中使用的钢筋,有的钢筋的头部与轴部相比被扩径(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2005-139650号公报
发明内容
发明要解决的问题
对于钢筋混凝土构造物,从钢筋到构造物的外表面的混凝土的覆盖厚度被规定。如上述那样,对于与轴部相比头部被扩径的钢筋,需要头部的覆盖厚度满足规定值。而且,在使头部的覆盖厚度符合规定值的情况下,轴部的覆盖厚度比规定值大。
因此,上述的现有技术的钢筋存在以下问题:由于轴部的覆盖厚度变大,因此构造物的重量增加。
本发明的目的在于,解决上述的问题,提供能够提高与混凝土之间的锚固力的同时抑制混凝土的覆盖厚度的钢筋。
解决问题的方案
为了解决上述课题,本发明的钢筋,具备:轴部;和头部,其在所述轴部的端部锻造而成,在所述头部形成有:突出部,其相对于所述轴部向所述轴部的径向突出;和与所述轴部的轴向平行的平面。从所述轴部的轴心到所述平面为止的距离是所述轴部的最大半径的100%到115%之间。
本发明中,当对埋设于混凝土的钢筋作用弯曲拉伸力和冲压剪切力引起的应力时,头部的突出部与混凝土卡合,因此,能够提高与混凝土之间的锚固力。
此外,在所述的钢筋是在所述轴部的外周面形成有肋的异形钢筋的情况下,能够进一步提高与混凝土之间的锚固力。
另外,在将本发明的钢筋在钢筋混凝土构造物中配筋时,若将头部的平面朝向构造物的外表面而配置,则头部的平面处的覆盖厚度成为规定的对象。头部的平面处的覆盖厚度成为与轴部的覆盖厚度大致相同的大小,因此能够抑制钢筋整体的覆盖厚度。
优选在所述的钢筋的所述头部,沿着所述突出部与所述轴部的外周面之间的角部,形成凹部。
通过这样构成,当对埋设于混凝土的钢筋作用轴向的拉力时,应力难以集中在突出部与轴部的外周面之间的角部,因此,能够提高头部和轴部之间的连结部的疲劳耐久性。
发明效果
本发明的钢筋能够在提高与混凝土之间的锚固力的同时抑制钢筋整体的混凝土的覆盖厚度从而使构造物轻量化。而且,在将本发明的钢筋应用于桥面板的情况下,能够在提高桥面板的强度的同时将重量抑制为与现有桥面板同等。并且,能够抑制为设计基准(道路桥说明书)的最小桥面板厚度。
附图简要说明
图1是表示本发明第一实施方式的钢筋的立体图。
图2是表示本发明第一实施方式的钢筋的图,图2(a)是俯视图,图2(b)是侧视图,图2(c)是部分剖面图。
图3是表示本发明第一实施方式的钢筋的图,图3(a)是主视图,图3(b)是后视图。
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