[发明专利]一种电动汽车充电设备

权利要求书

1.一种电动汽车充电设备，包括多个充电枪，其特征在于，所述电动汽车充电设备还包括：

功率变换堆，所述功率变换堆包括多个功率模块；

开关单元，所述开关单元包括开关矩阵，所述开关矩阵包括M*N个开关器件，其中，同一行开关器件的连接点作为开关矩阵的一输入端，同一列开关器件的连接点作为开关矩阵的一输出端，而且，所述开关矩阵的M个输入端分别连接相应功率模块的输出端，所述开关矩阵的N个输出端分别连接相应的充电枪，其中，M、N均大于1，且M小于等于功率模块的数量；

控制单元，用于通过充电枪与电动汽车进行通讯而获取电动汽车的需求信息，并根据所述需求信息确定相应功率模块及开关矩阵的开关时序，且使得相应功率模块的开启时间晚于所述开关矩阵中相应支路的开关器件的开启时间，相应功率模块的关闭时间早于所述开关矩阵中相应支路的开关器件的关闭时间。

2.根据权利要求1所述的电动汽车充电设备，其特征在于，所述开关矩阵的数量为多个，而且，多个开关矩阵中的至少两个开关矩阵相串联。

3.根据权利要求1所述的电动汽车充电设备，其特征在于，所述开关矩阵的数量为多个，而且，多个开关矩阵中的至少两个开关矩阵相并联。

4.根据权利要求1所述的电动汽车充电设备，其特征在于，所述开关单元包括p*q个开关矩阵，其中，每p个开关矩阵为一组，每组内的p个开关矩阵相并联，且q个组中的相应开关矩阵相串联，p、q分别为大于1的自然数。

5.根据权利要求1-4任一项所述的电动汽车充电设备，其特征在于，还包括：

适配单元，所述适配单元包括与功率模块一一对应的防反器件，所述防反器件连接在相应功率模块的输出端与所述开关矩阵的相应输入端之间。

6.根据权利要求5所述的电动汽车充电设备，其特征在于，所述防反器件为二极管，而且，所述二极管的阳极连接所述功率模块的输出端，所述二极管的阴极连接所述开关矩阵的其中一输入端。

7.根据权利要求5所述的电动汽车充电设备，其特征在于，所述防反器件包括切换开关、第一二极管及第二二极管，而且，所述切换开关的动触头连接所述功率模块的输出端，所述切换开关的第一静触头连接第一二极管的阳极，所述切换开关的第二静触头连接第二二极管的阴极，所述第一二极管的阴极及所述第二二极管的阳极连接，且连接至所述开关矩阵的其中一输入端。

8.根据权利要求5所述的电动汽车充电设备，其特征在于，所述适配单元还包括：

至少一个串联开关，所述串联开关连接在两个功率模块的输出端之间。

9.根据权利要求5所述的电动汽车充电设备，其特征在于，所述适配单元、所述控制单元、所述开关单元分别独立设置。

10.根据权利要求1-4任一项所述的电动汽车充电设备，其特征在于，所述控制单元包括通讯连接的MCU及CPLD，而且，

所述MCU，用于通过充电枪与电动汽车进行通讯而获取电动汽车的需求信息，并根据所述需求信息确定相应功率模块及开关矩阵的开关时序，且根据所确定的开关时序控制相应的功率模块的开或关，及将所确定的开关时序发送至所述CPLD；

所述CPLD，用于根据所接收的开关时序控制相应的开关矩阵中相应支路的开关器件的开或关。