[发明专利]一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构

权利要求书

1.一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构，包括柱形空心套筒(1)，其特征在于：所述柱形空心套筒(1)一端面的中心设置有主插入凹槽结构(2)，所述主插入凹槽结构(2)的内部插入一插入柱形杆(3)，所述插入柱形杆(3)在位于所述主插入凹槽结构(2)内部的一端设置有倒角结构(4)，所述插入柱形杆(3)和柱形空心套筒(1)的另一端面均通过螺栓(8)固定一连接板(5)，两所述连接板(5)一端的中心均连接一空气动力式缓冲连接机构(6)，两所述空气动力式缓冲连接机构(6)的一端均安装一连接法兰盘(7)，两所述连接法兰盘(7)的内部安装有多个用于连接的螺栓(8)，所述插入柱形杆(3)在位于所述主插入凹槽结构(2)内部主体的侧面设置有多个呈环形阵列设置的主半圆形凹槽结构(9)，所述柱形空心套筒(1)的侧面设置有主空心外壳(10)，所述主空心外壳(10)的内部设置有多个呈环形阵列设置的主中空结构(11)，每个所述主中空结构(11)的内部均安放一主活塞(15)，所述主活塞(15)在朝向内侧的一端面中心安装一主推杆(16)，且所述主推杆(16)的杆体贯通所述主空心外壳(10)的内侧，且每个所述主推杆(16)的端部对应插入在一所述主半圆形凹槽结构(9)的内部，所述主空心外壳(10)的顶部设置有与其一体式结构的主充气管道(12)，所述主充气管道(12)的内部设置有连通其中一主中空结构(11)的主充气孔(13)，且所述主充气管道(12)的内部安装一主气门芯(14)，所述主空心外壳(10)的内部设置有连通多个所述主中空结构(11)的环形孔(20)，所述主空心外壳(10)的一侧安装一空气压力控制机构(19)，所述主空心外壳(10)的内部设置有连通空气压力控制机构(19)和主中空结构(11)的主排气孔(18)，所述主活塞(15)的另一端面安装一压缩状态的螺旋弹簧(17)。

2.根据权利要求1所述的一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构，其特征在于：所述空气动力式缓冲连接机构(6)包括空气动力式缓冲连接机构用中空柱(61)、空气动力式缓冲连接机构用中空区间(62)、空气动力式缓冲连接机构用活塞(63)、空气动力式缓冲连接机构用密封圈(64)、空气动力式缓冲连接机构用通孔结构(65)、空气动力式缓冲连接机构用连接杆(66)、空气动力式缓冲连接机构用充气管道(67)、空气动力式缓冲连接机构用充气孔(68)和空气动力式缓冲连接机构用气门芯(69)。

3.根据权利要求2所述的一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构，其特征在于：所述空气动力式缓冲连接机构用中空柱(61)的中心设置有所述空气动力式缓冲连接机构用中空区间(62)，所述空气动力式缓冲连接机构用中空柱(61)的一端安装在一连接法兰盘(7)的端面，所述空气动力式缓冲连接机构用中空柱(61)另一端的中心设置有所述空气动力式缓冲连接机构用通孔结构(65)，且所述空气动力式缓冲连接机构用通孔结构(65)连通所述空气动力式缓冲连接机构用中空区间(62)，所述空气动力式缓冲连接机构用中空柱(61)在位于所述空气动力式缓冲连接机构用中空区间(62)的内部安装一空气动力式缓冲连接机构用活塞(63)，所述空气动力式缓冲连接机构用活塞(63)的侧面套接一所述空气动力式缓冲连接机构用密封圈(64)，所述空气动力式缓冲连接机构用活塞(63)在朝向所述空气动力式缓冲连接机构用通孔结构(65)一端面的中心安装一所述空气动力式缓冲连接机构用连接杆(66)，所述空气动力式缓冲连接机构用连接杆(66)的杆体贯通所述空气动力式缓冲连接机构用通孔结构(65)，且所述空气动力式缓冲连接机构用连接杆(66)在位于所述空气动力式缓冲连接机构用中空柱(61)外部的一端安装在连接板(5)的端面中心，所述空气动力式缓冲连接机构用中空柱(61)的一侧设置有与空气动力式缓冲连接机构用中空柱(61)为一体式结构的空气动力式缓冲连接机构用充气管道(67)，所述空气动力式缓冲连接机构用中空柱(61)的内部设置有连通空气动力式缓冲连接机构用充气管道(67)的空气动力式缓冲连接机构用充气孔(68)，且所述空气动力式缓冲连接机构用充气管道(67)的内部在位于所述空气动力式缓冲连接机构用充气孔(68)的一端安装一空气动力式缓冲连接机构用气门芯(69)。