[发明专利]防止汽轮机过临界转速超调控制方法有效
申请号: | 201810091812.X | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108442983B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 张志;李军红;谌贵奇;陈飞飞;沈昊 | 申请(专利权)人: | 长安益阳发电有限公司 |
主分类号: | G06F17/17 | 分类号: | G06F17/17;F01D17/10 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 413000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 汽轮机 临界 转速 调控 方法 | ||
1.一种防止汽轮机过临界转速超调控制方法,其特征在于,包括:
步骤S1:采集汽轮机实时转速;
步骤S2:比较所述实时转速与预设临界转速;
步骤S3:当所述实时转速达到预设临界转速时,中断现有PID控制,向主汽阀门发送与预设临界转速对应的关小主汽阀门开度的强制控制指令;
步骤S4:在完成强制控制指令后,切回现有PID控制操作主汽阀门,使汽轮机正常运转;
所述强制控制指令至少包括主汽阀门开度信息和预设的指令保持时长信息;
其中,主汽阀门开度信息根据与预设临界转速对应的预设控制函数确定;
所述预设控制函数为区间线性函数;
所述预设控制函数通过以下步骤获得:
步骤S31:确定预设临界转速并将汽轮机主汽压力范围进行等分;
步骤S32:获取在确定的预设临界转速下,汽轮机稳定运行时,与主汽压力等分点对应的主汽阀门开度;
步骤S33:根据所述主汽压力等分点和所述对应的主汽阀门开度构建离散函数;
步骤S34:根据所述主汽压力等分点划分目标区间;
以每两个相邻的主汽压力等分点作为一个目标区间的左端点和右端点;
步骤S35:根据每个目标区间内的离散点,拟合出每个目标区间内的线性函数;
所述步骤S35中每个目标区间内的线性函数为:
式中,X为实时转速对应的实时主汽压力值,Y为控制函数得出的主汽阀门开度,Xn-1为目标区间左端点对应的主汽压力值,Yn-1为主汽压力值Xn-1对应的主汽阀门开度,Xn为目标区间右端点对应的主汽压力值,Yn为主汽压力值Xn对应的主汽阀门开度;
步骤S36:根据每个目标区间内的线性函数生成与所述确定的预设临界转速对应的预设控制函数。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述步骤S32中,通过汽轮机数字电液控制系统,获取在确定的预设临界转速下,与主汽压力等分点对应的汽轮机稳定状态下的主汽阀门开度。
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