[发明专利]一种用于气辅模具中的氮气喷嘴总成有效

专利信息
申请号: 201810091872.1 申请日: 2018-01-30
公开(公告)号: CN108327179B 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 欧忠飞 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/17
代理公司: 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人: 康正德;薛峰
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 模具 中的 氮气 喷嘴 总成
【说明书】:

发明提供了一种用于气辅模具中的氮气喷嘴总成,气辅模具中设有用于容装氮气喷嘴总成的镶件,氮气喷嘴总成设置于镶件中,且包括:气针芯套,嵌设在镶件的安装部中,其外表面所围成的壁面与安装部的内壁面相配合,且气针芯套的内部限定有一容纳空间;以及气针芯,固定在容纳空间中,且具有连通气道和流道的气体通道,气道用于从外部通入气体,流道是气体进入气辅模具中的型腔后的流动通道;且气体通道具有连接气道的进气端和连接流道的出气端,气针芯在出气端一侧超过镶件在出气端一侧的所在面第一预定长度。本发明保证了氮气喷嘴在工作过程中的密封性,方便其在气辅模具上拆卸、安装以及维修,确保其中的密封圈不损坏。

技术领域

本发明涉及气辅成型技术领域,特别是涉及一种用于气辅模具中的氮气喷嘴总成。

背景技术

气辅成型在最近有越来越多的应用趋势。气辅成型(GIM)是指在塑胶充填到型腔适当的时候(90%~99%)注入高压惰性气体,气体推动融熔塑胶继续充填满型腔,用气体保压来代替塑胶保压过程的一种新兴的注塑成型技术。气辅成型中通常用到的模具是气辅模具。在气辅成型工艺中,气体的功能有两种:一是驱动塑胶流动以继续填满模腔;二是成中空管道,减少塑料用量,减轻成品重量,缩短冷却时间及更有效传递保压压力。一般气辅成型中采用氮气喷嘴总成作为进气的主要装置。因此,作为气辅成型工艺中气体的进气装置的氮气喷嘴总成,其结构和性能直接影响气辅成型的最终质量。

现有技术中的氮气喷嘴一般采用螺纹紧固方式安装,其可能会存在对孔的加工精度不足、攻牙时螺纹的垂直度不足的问题,进而在安装了氮气喷嘴后造成漏气的情况发生。更有甚者,现有技术中的氮气喷嘴安装过程中会安装不进或者安装后卡死的现象,不便于后期氮气喷嘴的更换和维修。而且,现有技术进行氮气喷嘴安装时,氮气喷嘴上的密封圈总是会破裂,而不能使其在后续使用过程中产生实际作用。

发明内容

本发明的一个目的是要提供一种用于气辅模具中的氮气喷嘴总成,保证氮气喷嘴在工作过程中的密封性,避免任何漏气现象的发生。

本发明一个进一步的目的是要使得氮气喷嘴能够方便的在气辅模具上拆卸、安装以及维修,并且确保在安装过程中密封圈不损坏。

特别地,本发明提供了一种用于气辅模具中的氮气喷嘴总成,所述气辅模具中设有用于容装所述氮气喷嘴总成的镶件,所述氮气喷嘴总成设置于所述镶件中,且包括:气针芯套,嵌设在所述镶件的安装部中,其外表面所围成的壁面与所述安装部的内壁面相配合,且所述气针芯套的内部限定有一容纳空间;以及气针芯,固定在所述容纳空间中,且具有连通气道和流道的气体通道,所述气道用于从外部通入气体,所述流道是气体进入所述气辅模具中的型腔后的流动通道;且所述气体通道具有连接所述气道的进气端和连接所述流道的出气端,所述气针芯在所述出气端一侧超过所述镶件在所述出气端一侧的所在面第一预定长度。

进一步地,所述气辅模具具有可分离的定模和动模,所述定模设置有所述气道,所述动模设置有所述流道,所述镶件是定模镶件,所述定模镶件固定于所述定模中,所述气针芯、所述气针芯套以及所述定模镶件在所述进气端一侧密封贴合所述定模,以防止气体从所述气道进入所述气体通道时泄漏。

进一步地,所述气辅模具具有可分离的定模和动模,所述定模设置有所述流道,所述动模设置有所述气道,所述镶件是动模镶件,所述动模镶件固定于所述动模中,所述气针芯、所述气针芯套以及所述动模镶件在所述进气端一侧密封贴合所述动模,以防止气体从所述气道进入所述气体通道时泄漏。

进一步地,所述氮气喷嘴总成还包括:设置在所述进气端一侧的密封圈,所述密封圈设置在所述气针芯套与所述定模之间,以使得所述密封圈能够对所述气针芯套与所述定模之间的缝隙进行密封,以防止气体从所述气道进入所述气体通道时从所述缝隙溢出。

进一步地,所述气针芯套在所述进气端一侧有围绕所述气体通道的周向设置的密封槽,所述密封圈设置在所述密封槽中。

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