[发明专利]一种电动汽车高压线束固定装置

说明书

本发明公开了一种电动汽车高压线束固定装置，包括基座（10）和弧形卡环（9），所述的基座（11）上设置有弧形卡环（9），弧形卡环（9）中部沿周向设置有凹槽（4），弧形卡环（9）上套装有卡套（7），所述的卡套（7）底部设置有凸起（11），卡套（7）通过凸起（11）配合安装在弧形卡环（9）的凹槽（4）内，卡套（7）一端的外侧设置有多个倒齿A（6），弧形卡环（9）左端的内侧设置有倒齿B（2），卡套（7）在凹槽（4）内滑动使倒齿A（6）与倒齿B（2）啮合固定住卡套（7），卡套（7）内侧设置有齿状橡胶垫（5）。

技术领域

本发明涉及固定工装领域，特别是一种电动汽车高压线束固定装置。

背景技术

随着新能源汽车技术的不断发展，以混合动力、纯电动汽车和燃料电池汽车为代表的电动汽车被普遍认为是未来汽车能源动力系统转型发展的主要方向，同时国家正在大力推电动汽车产业的发展。

高压线束作为电动汽车比传统汽车增加的部件，是电动汽车中各高压装置之间的点连接介质，起着不可或缺的作用。而高压线束布置固定在行业内还比较随意，没有形成统一的标准与要求。目前市场现有线束固定装置，对高压线束的走向及固定起到一定作用，但也出现限位不精准、结构复杂、固定安装不方便等不足，甚至很多厂商的产品直接使用扎带将高压线束捆绑至底盘车架上，安全性、可靠性都存在重大隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种电动汽车高压线束固定装置。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种电动汽车高压线束固定装置，包括基座和弧形卡环，所述的基座上设置有弧形卡环，弧形卡环中部沿周向设置有凹槽，弧形卡环上套装有卡套，所述的卡套底部设置有凸起，卡套通过凸起配合安装在弧形卡环的凹槽内，卡套一端的外侧设置有多个倒齿A，弧形卡环左端的内侧设置有倒齿B，卡套在凹槽内滑动使倒齿A与倒齿B啮合固定住卡套，卡套内侧设置有齿状橡胶垫。

具体地，所述的凹槽的截面为凸字形。

具体地，所述的弧形卡环有倒齿B的一端上部向外延伸出拨片。

具体地，所述的卡套底部的凸起截面为凸字形。

具体地，所述的凹槽靠近倒齿B一端设有限位块。

具体地，所述的弧形卡环右侧设置有固定结构，固定结构连接基座和弧形卡环，固定结构上设置有螺纹孔。

具体地，所述的基座底部设置有格状空腔。

具体地，所述的基座底部设置有格状空腔。

本发明的有益效果如下：本发明的结构紧凑；弧形卡环和卡套配合，卡套滑动形成固定线束的空间，倒齿A和倒齿B的啮合固定卡套，在卡套上设置的齿状橡胶垫能有效防止固定线束后线束的摆动，同时能适应不同尺寸的线束。

附图说明

图1 为本发明的结构示意图；

图2 为本发明的弧形卡环和卡套装配结构示意图。

图中：1-拨片，2-倒齿B，3-限位块，4-凹槽，5-齿状橡胶垫，6-倒齿A，7-卡套，8-固定结构，9-弧形卡环，10-基座，11-凸起。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。