[发明专利]一种汽车用塑料配件输送机构

说明书

本发明公开了一种汽车用塑料配件输送机构，包括机架，所述机架包括两个侧支撑板，两个侧支撑板之间的底面固定有下连接板；所述两个侧支撑板的左侧和右侧均成型有竖直通槽，移动块插套在竖直通槽中，移动块的两侧成型有滑动块，滑动块插套在竖直通槽的内侧壁上设有的竖直凹槽中，侧支撑板的左侧的底面和右侧的顶面均固定有调节电机，调节电机的输出轴伸入竖直通槽中并通过联轴器连接有竖直螺杆，竖直螺杆螺接在竖直螺套中。本发明可以安装在送料机和接料机构之间，其可以根据送料机和接料机构的高度要求调节传送带的两端的位置，保证正常输送，从而无需调节送料机和接料机构的高度，降低安装要求，提高安装效率和效果。

技术领域：

本发明涉及汽车模具加工设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车用塑料配件输送机构。

背景技术：

现有的汽车模具加工完成后，其需要进行输送和搬运，现有的方式一般是人工搬运，效率低，效果差，容易磕碰，而采用现有的输送架进行输送，而输送架上一般设置两个传送辊，通过传送带输送，而传送带的高度无法调节，使得其安装时必须保证两端与送料机构和接料机构高度相对应，这样使得整个输送系统的高度均要相对应，需要保证三个设备的高度一致，使得安装时需要对三个设备均需要调整，非常麻烦。

发明内容：

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车用塑料配件输送机构，它可以安装在送料机和接料机构之间，其可以根据送料机和接料机构的高度要求调节传送带的两端的位置，保证正常输送，从而无需调节送料机和接料机构的高度，降低安装要求，提高安装效率和效果。

本发明解决所述技术问题的方案是：

一种汽车用塑料配件输送机构，包括机架，所述机架包括两个侧支撑板，两个侧支撑板之间的底面固定有下连接板；

所述两个侧支撑板的左侧和右侧均成型有竖直通槽，移动块插套在竖直通槽中，移动块的两侧成型有滑动块，滑动块插套在竖直通槽的内侧壁上设有的竖直凹槽中，侧支撑板的左侧的底面和右侧的顶面均固定有调节电机，调节电机的输出轴伸入竖直通槽中并通过联轴器连接有竖直螺杆，竖直螺杆螺接在竖直螺套中，左侧的竖直螺套的顶端固定在对应的移动块的底面上，右侧的竖直螺套的底端固定在对应的移动块的顶面上，传动辊的两端铰接在铰接在对应的两个移动块中，传送带张紧在两个传动辊上；

所述两个竖直通槽之间的侧支撑板上具有竖直调节通槽，竖直调节通槽中插套有张紧调节块，竖直调节通槽的下方的侧支撑板的底面固定有张紧调节电机，张紧调节电机的输出轴伸入竖直调节通槽并螺接有竖直调节螺套，竖直调节螺套的顶端固定在张紧调节块的底面上，张紧辊的两端铰接在两个张紧调节块上，张紧调节块压靠在传送带的中部下方带体的顶面上。

所述竖直凹槽中嵌套有自润滑条，自润滑条的侧壁固定在竖直凹槽的内侧壁上，自润滑条的外壁面上具有竖直导向槽，滑动块插套在竖直导向槽中。

所述传动辊的外侧壁上固定有弹性橡胶层。

所述两个侧支撑板的底面均固定有支腿，支腿的长度大于调节电机和张紧调节电机。

所述竖直调节通槽的内侧壁上具有的主凹槽中嵌套并固定有调节自润滑条，调节自润滑条的外壁面上具有调节导向槽，张紧调节块的左右两侧壁上具有张紧调节块，张紧调节块插套在对应的调节导向槽中。

所述侧支撑板的左侧或右侧的外侧壁上设有电机板，电机板上固定有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过电机板并通过联轴器与传动辊伸出移动块的一端相连接，侧支撑板的外侧壁上固定有两个竖直导向条，两个竖直导向条插套在电机板的壁面上具有的竖直导向滑动槽中。

所述竖直导向滑动槽的内侧壁上固定有电磁铁套，电磁铁套与竖直导向条相吸附。