[发明专利]一种旋转式防撞交通护栏的施工方法有效
申请号: | 201810093655.6 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108385562B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 许运动;许恪铭 | 申请(专利权)人: | 安徽铭心金属制品有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 郭大美;闫飞 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 式防撞 交通 护栏 施工 方法 | ||
本发明公开了一种旋转式防撞交通护栏的施工方法,属于交通护栏安装技术领域。该方法包括以下具体步骤:S101、标线;S102、下立柱;S103、上下横栏;S104、放第一回旋圈和弹性旋转体;S105、放第二回旋圈;S106、上上横栏。安装时,由第一螺杆将第一卡扣预先固定,由第二螺杆将第二卡扣预先固定,然后将上横栏或下横栏由横向直接套接在卡扣上,大大简化了交通护栏的结构,且上横栏和下横栏的使用性能不变,安装方便快捷,大大提高了劳动效率,减少了螺杆的使用,节约了生产成本。
技术领域
本发明属于交通护栏安装技术领域,更具体地说,涉及一种旋转式防撞交通护栏的施工方法。
背景技术
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,人们的出行越来越便捷,很多家庭拥有了私家车。然而私家车的增多,不仅给道路通畅带来了严峻的压力,同时由于私家车的增多,交通事故的发生率也不断增多,尤其是在城区道路或高速公路上,车辆很容易发生交通事故,从而闯入邻近的车道或逆向车道,很容易造成二次伤害。目前,在道路中心线上或道路侧边设置有隔离护栏,分为固定式和掩埋在道路中心线处或道路侧边的掩埋式,其中固定式隔离护栏包括安装在道路中心线上或道路侧边的混凝土块体,通过将块体一个接一个地连接、然后用螺栓将它们固定在道路中心线上或道路侧边而构造成固定式隔离护栏,不论是固定式还是掩埋式的,主体结构刚性太强,导致车内人员伤亡较大。
因此目前市场上出现了旋转防撞交通护栏,例如中国专利CN201080000561.1公开了一种道路冲击吸收设施;中国专利CN201220370227.1公开了一种具有吸收冲撞力旋转体的SA级旋转式防撞护栏;以及申请人于2016年5月申请的中国专利CN201610384329.1公开了一种能够缓冲吸收撞击的道路交通护栏,这些结构的护栏目前没有统一的施工方法,只能参考现有技术的施工方法,例如专利文献1:中国专利CN201610102723.1公开了一种道路交通护栏的施工方法,包括如下步骤:在道路内埋上预埋管,预埋管的位置与安装孔对应;将道路交通护栏设在道路上使安装孔与预埋管位置相对应;将滚珠放入空心管内壁的珠孔,将空心管插入其中一个安装孔和预埋管内;将钉子插入空心管内;采用一个压盖,压盖底部设有可容纳钉子钉头的第一腔体和位于第一腔体下方的第二腔体,第二腔体的高度等于空心管顶部翻边的高度;第二腔体的外壁为环状凸圈,将压盖套在钉子的钉头上,用锤子敲击,使钉子将滚珠向外顶出将空心管固定,当压盖的环状凸圈与支撑柱接触时停止敲击,该安装孔内的空心管和钉子安装完成,继续按上述方法安装余下的安装孔。专利文献2:中国专利CN201510777882.7公开了一种道路交通安全护栏安装方法,安装过程包括以下步骤:将横梁插入连接托架内;使横梁一端的V型定位孔与销钉的位置对齐;旋转横梁,使销钉卡入定位部位;横梁的另一端用穿过连接托架的螺钉与螺钉连接孔连接;将销钉向近横梁端压入,使第一滑动条和第二滑动条的两端分别插入沉孔内;用螺钉将盖板连接在锁止机构座上。
上述专利提供的方法无法很好地完成旋转式防撞交通护栏的安装施工,旋转式防撞交通护栏安装速度慢,且安装的质量不高,导致旋转式防撞交通护栏使用时起不到真正的保护作用,因此急需研发出针对旋转式防撞交通护栏的施工方法。
发明内容
1.要解决的问题
针对现有旋转式防撞交通护栏缺少很好地安装施工方法,导致安装速度慢,且安装的质量不高的问题,本发明的目的是提供一种旋转式防撞交通护栏的施工方法,提高旋转式防撞交通护栏的安装施工速度,同时保证施工的质量符合使用要求,使用安全可靠,能够起到很好吸收撞击力。
2.技术方案
为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案如下:
本发明的旋转式防撞交通护栏的施工方法,包括以下具体步骤:
S101、标线:在待安装旋转防撞交通护栏的路面预定位置用石灰粉按一定距离标出安装线路;
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