[发明专利]机动车辆内部空气质量碳罐状态和更换/再生控制在审
申请号: | 201810094440.6 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108382167A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 詹姆斯·埃里克·安德森;蒂莫西·约翰·沃林顿 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 回旋 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤床 空气过滤系统 加热器 机动车辆内部 鼓风机马达 实时传感器 通风口 功能容量 机动车辆 再生控制 控制器 乘客舱 启动时 传感器 配置 碳罐 测量 再生 上游 | ||
1.一种用于机动车辆的乘客舱的空气过滤系统,包括:
过滤床;
鼓风机马达;
一个或多个通风口;
连接到所述过滤床的加热器;
配置为测量所述过滤床的功能容量的传感器;和
配置为在由所述传感器启动时使用所述加热器来再生所述过滤床的控制器。
2.根据权利要求1所述的空气过滤系统,其中所述过滤床包含活性碳、沸石、氧化铝、分子筛,纤维素材料、二氧化钛、碳酸钙、无机盐或其组合。
3.根据权利要求1所述的空气过滤系统,其中所述过滤床包括活性碳。
4.根据权利要求1所述的空气过滤系统,其中所述加热器是电阻线圈、覆盖所述过滤床的一部分的套筒或者将电流传递到所述过滤床的多个电极。
5.根据权利要求1所述的空气过滤系统,其中所述传感器使用电阻来测量所述过滤床的功能容量。
6.根据权利要求1所述的空气过滤系统,其中所述传感器是使用电阻来测量所述过滤床的饱和度的实时传感器。
7.根据权利要求1所述的空气过滤系统,其中所述空气过滤系统位于客舱加热器、客舱空调或其组合的上游。
8.根据权利要求1所述的空气过滤系统,其中所述控制器连接到所述传感器、所述鼓风机马达和所述加热器。
9.根据权利要求1所述的空气过滤系统,其中所述传感器是每分钟至少一次测量所述过滤床的功能容量的实时传感器。
10.根据权利要求1所述的空气过滤系统,其中所述传感器是连续测量所述过滤床的所述功能容量的实时传感器。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的空气过滤系统,其中所述过滤床的所述功能容量是VOC负载的测量值。
12.一种将过滤的空气提供给机动车辆的乘客舱的方法,所述方法包括:
使用鼓风机马达使空气流循环通过过滤床;
用传感器监控所述过滤床的功能容量;和
用加热器再生所述过滤床并将所述空气流反转至所述乘客舱外。
13.一种在机动车辆中提供过滤的空气的方法,所述方法包括:
使用鼓风机马达使空气流循环通过活性碳滤清器;
使用传感器监控所述活性碳滤清器中的VOC负载;
使用加热元件和所述鼓风机马达加热和反冲洗所述活性碳滤清器以形成再生碳滤清器;和
使用所述鼓风机马达使所述空气流循环通过再生的碳滤清器。
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