[发明专利]一种电动汽车轮胎加工用自动定位拆卸安装夹具

说明书

本发明涉及一种电动汽车轮胎加工用自动定位拆卸安装夹具，包括支撑装置、提升装置、限位装置和拆卸装置,所述的支撑装置的顶部上安装有提升装置，支撑装置的左右两端上均安装有一个限位装置，两个限位装置的位置相对称，支撑装置的左右两端均安装有一个拆卸装置。本发明可以解决现有电动汽车轮胎拆卸时存在的危险性大、需要人工对电动汽车进行提升、提升稳固性低、无法自动对电动汽车底盘凸起进行清洗、无法清除轮胎内的杂物、需要人工对轮胎上的螺母进行拆卸与安装、拆卸后的螺母容易丢失、人工拆装螺母时噪声大等难题。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车轮胎加工用自动定位拆卸安装夹具。

背景技术

电动汽车BEV是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，电动汽车最近几年发展非常快，尤其是光伏高速公路的建设使得电动汽车的前景越来越值得期待；电动汽车的轮胎一般使用的都是带有三条排水凹槽的轮胎，也就是俗称的“三道线轮胎”，电动汽车行驶时由于是电力驱动，轮胎磨损的程度与其它状况比普通汽车更多，当电动汽车由于扎胎或者本身的胎压不足会使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

电动汽车轮胎出现问题后需要进行轮胎的拆卸与维修，普通汽车维修店一般通过液压千斤顶将需要处理一侧的轮胎顶起，液压千斤顶顶住汽车底盘上专门用来提升位置的凸起处，然后使用气动扳手将轮胎的螺母卸下，再对轮胎进行检查补胎等工作，这种工作方式主要存在的问题如下，电动汽车轮胎拆卸时存在的危险性大，启动扳手的力度很大，螺母拆卸下来后有伤人的隐患，需要人工对电动汽车进行提升，液压千斤顶只支撑住需要拆卸的轮胎位置，稳固性差，且无法自动对电动汽车底盘凸起进行清洗，汽车底盘凸起处有时会有一些杂物更容易造成汽车提升不稳定，无法清除轮胎内的杂物，汽车行驶时，前轮的出现故障造成的后果比后轮大很多，一般定期对汽车轮胎排水槽内的杂物进行清除，尤其是前轮，需要人工对轮胎上的螺母进行拆卸与安装，拆卸后的螺母容易丢失，且气动扳手噪声过大。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种电动汽车轮胎加工用自动定位拆卸安装夹具，可以解决现有电动汽车轮胎拆卸时存在的危险性大、需要人工对电动汽车进行提升、提升稳固性低、无法自动对电动汽车底盘凸起进行清洗、无法清除轮胎内的杂物、需要人工对轮胎上的螺母进行拆卸与安装、拆卸后的螺母容易丢失、人工拆装螺母时噪声大等难题；可以实现对电动汽车进行前轮凹槽内杂物的清除、自动稳定提升电动汽车、对电动汽车的轮胎上的螺母自动拆卸与安装的功能，具有电动汽车轮胎拆卸时无危险性、自动对电动汽车进行提升、提升稳固性高、自动对电动汽车底盘凸起进行清洗、自动清除轮胎内的杂物、自动对轮胎上的螺母进行拆卸与安装、拆卸后的螺母自动储存、自动拆装螺母无噪声等优点。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种电动汽车轮胎加工用自动定位拆卸安装夹具，包括支撑装置、提升装置、限位装置和拆卸装置,所述的支撑装置的顶部上安装有提升装置，支撑装置的左右两端上均安装有一个限位装置，两个限位装置的位置相对称，支撑装置的左右两端均安装有一个拆卸装置。