[发明专利]一种停车节能照明系统

权利要求书

1.一种停车节能照明系统，其特征在于：包括红外传感器，与红外传感器相连接的调理模块，与调理模块相连接的单片机，与单片机相连接的驱动模块均与驱动模块相连接的电源模块和LED照明灯。

2.根据权利要求1所述的一种停车节能照明系统，其特征在于：所述驱动模块包括驱动芯片U，场效应管VT，一端与驱动芯片U的UDD管脚相连接、另一端接地的电容C1，一端与驱动芯片U的UDD管脚相连接、另一端顺次经电阻R3和电阻R4后接地的电阻R2，一端与驱动芯片U的LD管脚连接、另一端接地的电容C2，一端与驱动芯片U的RT管脚连接、另一端接地的电阻R5，N极与驱动芯片U的CS管脚连接、P极经电阻R6后接地的二极管D1，N极与场效应管VT的漏极相连接、P极经电阻R1后与驱动芯片U的Ui管脚连接的二极管D2，以及一端与二极管D2的N极相连接、另一端与二极管D2的P极形成输出端并接LED照明灯的电感L；所述二极管D2的P极与电源模块连接；所述驱动芯片U的PWM管脚与单片机相连接，GND管脚接地，GATE管脚与场效应管VT的栅极相连接，LD管脚与电阻R2和电阻R3的连接点相连接。

3.根据权利要求2所述的一种停车节能照明系统，其特征在于：所述调理模块包括放大电路，运放P1，一端与运放P1的正极相连接、另一端与红外传感器相连接的电阻R7，与电阻R7相并联的电容C3，一端与运放P1的正极相连接、另一端接地的电容C4，一端与运放P1的负极相连接、另一端经电容C5后接地的电阻R8，一端与运放P1的负极相连接、另一端经电阻R11后与放大电路相连接的电阻R10，一端与运放P1的负极相连接、另一端经电容C7后与电阻R11和放大电路的连接点连接的电容C6，一端与运放P1的正电源端相连接、另一端接电源的电阻R9，一端与运放P1的正电源端相连接、另一端接地的电容C9，以及一端与运放P1的输出端相连接、另一端与放大电路相连接的电容C8；所述运放P1的负电源端接地。

4.根据权利要求3所述的一种停车节能照明系统，其特征在于：所述放大电路包括运放P2，P极与运放P2的正极相连接、N极经电阻R14后与运放P2的输出端相连接的二极管D3，一端与二极管D3的P极相连接、另一端经电阻R13后接地的电阻R12，一端与运放P2的负极相连接、另一端与电阻R12和电阻R13的连接点相连接的电容C10；所述运放P2的负极与二极管D3的N极相连接，正极经电容C8后与运放P1的输出端相连接，其输出端与单片机相连接；所述电阻R12和电阻R13的连接点与电阻R11和电容C7的连接点相连接。