[发明专利]一种高续航多旋翼无人机在审
申请号: | 201810095266.7 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108263605A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 张和平;汪雷;张锐 | 申请(专利权)人: | 芜湖市海联机械设备有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/32;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液晶显示屏 全金属壳 转动轴套 续航 螺旋桨 太阳能电池板 旋转电机 主支撑板 弹性脚 旋翼 支架 侧翼 红外传感器 太阳能转化 摄像头 负载能力 装置结构 运行时 支撑板 折叠 全息 机臂 运转 | ||
本发明公开了一种高续航多旋翼无人机,包括弹性脚支架、旋转电机、转动轴套和红外传感器,所述弹性脚支架上方安装有全金属壳体,所述全金属壳体一侧安装有液晶显示屏,所述液晶显示屏两侧安装有所述旋转电机,所述全金属壳体上方设置有主支撑板,所述主支撑板两侧安装有折叠侧翼,所述主支撑板上方安装有机臂,所述机臂上方设置有所述转动轴套,所述转动轴套之间安装有螺旋桨,所述螺旋桨下方安装有太阳能电池板,所述液晶显示屏下方设置有全息摄像头。本发明在螺旋桨下方添加太阳能电池板,使得无人机在运行时可将太阳能转化为自身运转的动力,增加了其续航时间,且装置结构简单,负载能力强,性能稳定。
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,特别是涉及一种高续航多旋翼无人机。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。专利申请号为CN201621433155.5的中国专利,公开了一种高续航多旋翼无人机,涉及飞行器技术领域,包括无人机本体,无人机本体由机臂、中心板和脚支架组成,机臂包括力臂套、力臂杆、电机座、电机和桨叶,电机固定在电机座上,桨叶固定在电机上,电机座固定在力臂杆一端,力臂杆另一端设置有力臂套,并通过力臂套与中心板连接,相邻机臂上的桨叶之间设有高度差,使相邻桨叶不处于同一水平面上,脚支架设置在中心板底部。上述专利结构复杂,试图通过减短轴距从而减少质量来达到提高续航的目的,存在着牢固性不高,故障率增加,维修繁琐的不足。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高续航多旋翼无人机。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种高续航多旋翼无人机,包括弹性脚支架、旋转电机、转动轴套和红外传感器,所述弹性脚支架上方安装有全金属壳体,所述全金属壳体一侧安装有液晶显示屏,所述液晶显示屏两侧安装有所述旋转电机,所述全金属壳体上方设置有主支撑板,所述主支撑板两侧安装有折叠侧翼,所述主支撑板上方安装有机臂,所述机臂上方设置有所述转动轴套,所述转动轴套之间安装有螺旋桨,所述螺旋桨下方安装有太阳能电池板,所述液晶显示屏下方设置有全息摄像头,所述全息摄像头一侧安装有所述红外传感器,所述全金属壳体下方安装有信号接收器,所述全金属壳体内部安装有铅酸电池,所述全金属壳体内部安装有微型控制器。
进一步地,所述弹性脚支架与所述全金属壳体通过螺栓连接,所述全金属壳体与所述液晶显示屏通过卡合连接,所述全金属壳体与所述旋转电机通过卡合连接。
进一步地,所述主支撑板与所述全金属壳体通过螺栓连接,所述机臂与所述主支撑板通过螺栓连接,所述机臂与所述折叠侧翼通过螺栓连接。
进一步地,所述转动轴套与所述机臂通过螺栓连接,所述螺旋桨与所述转动轴套通过卡合连接。
进一步地,所述太阳能电池板与所述主支撑板通过螺栓连接。
进一步地,所述全金属壳体为镁合金压制而成,表面进行喷塑处理,所述弹性脚支架下方安装有防滑耐磨垫。
进一步地,所述全息摄像头和所述红外传感器与所述微型控制器通过导线连接。
进一步地,所述铅酸电池与所述全金属壳体通过螺栓连接,所述铅酸电池与所述微型控制器通过导线连接。
本发明的有益效果在于:在螺旋桨下方添加太阳能电池板,使得无人机在运行时可将太阳能转化为自身运转的动力,增加了其续航时间,且装置结构简单,负载能力强,性能稳定。
附图说明
图1是本发明一种高续航多旋翼无人机的结构简图;
图2是本发明一种高续航多旋翼无人机的铅酸电池图;
图3是本发明一种高续航多旋翼无人机的微型控制器图。
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