[发明专利]一种减振多向变位支承结构有效

专利信息
申请号: 201810095562.7 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN108149567B 公开(公告)日: 2023-08-22
发明(设计)人: 夏玉龙;徐秋云;邱廷琦;方兴;刘家富 申请(专利权)人: 成都市新筑交通科技有限公司
主分类号: E01D19/06 分类号: E01D19/06
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 李兴洲;钱成岑
地址: 611430 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 多向 变位 支承 结构
【权利要求书】:

1.一种减振多向变位支承结构,其特征在于:包括一个弹性阻尼座(2)以及布置在其两侧的两个多向球形支承(1),所述多向球形支承(1)底部与弹性阻尼座(2)底部通过螺栓可拆卸式连接在过渡板(14)上,多向球形支承(1)顶部与弹性阻尼座(2)顶部通过螺栓可拆卸式连接在上连接板(15)上;所述弹性阻尼座(2)包括整体硫化成型的顶座(4)、弹性阻尼层(3)和底座(5),所述顶座(4)布置在弹性阻尼层(3)上方,所述底座(5)布置在弹性阻尼层(3)下方,上连接板(15)与顶座(4)连接时通过螺栓拉紧弹性阻尼层(3);所述底座(5)和弹性阻尼层(3)中间部位向上凸起进入顶座(4)形成里外三层结构;所述多向球形支承(1)包括支座上顶板(6)、不锈钢板(11)、上球面耐磨板(10)、球冠衬板(12)、下球面耐磨板(9)和支座下底板(8),所述不锈钢板(11)焊接于支座上顶板(6)底部,所述上球面耐磨板(10)布置在不锈钢板(11)下方且二者之间为滑动接触,所述上球面耐磨板(10)粘接在球冠衬板(12)顶面圆槽中,所述球冠衬板(12)下方布置下球面耐磨板(9)且二者之间为滑动接触,所述下球面耐磨板(9)粘接在支座下底板(8)的球槽中。

2.根据权利要求1所述的一种减振多向变位支承结构,其特征在于:在不锈钢板(11)与支座下底板(8)之间设置塑性材料制造的防尘围板(7)。

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