[发明专利]一种DCT双离合自动变速箱的电控式换挡执行机构

说明书

本发明公开了一种DCT双离合自动变速箱的电控式换挡执行机构，包括选挡机构和换挡机构，所述选挡机构包括奇数选档轴、偶数选档轴，奇数选档轴、偶数选档轴通过旋转依靠其圆周方向伸出的选挡板旋进相应的要预选档位同步器的换挡拔叉进行选挡，其中奇数选档轴控制一三档同步器、五七档同步器，偶数选档轴控制第三换挡拔叉、六倒档同步器。本发明采用新型的电控式选换挡执行机构，具有设计难度低、制造成本低，空间容易布置、响应速度快、控制精度高等优点。适用于干式、湿式双离合自动变速箱的换挡执行机构，也可用于电控式自动变速箱即AMT的换挡执行机构。

技术领域

本发明涉及双离合自动变速箱领域，具体是一种DCT双离合自动变速箱的电控式换挡执行机构。

背景技术

目前汽车自动变速箱的双离合干式和湿式的换挡执行机构模块制造成本高，设计难度大，目前DCT的双离合变速箱的换挡执行机构普遍选用液压换挡，而液压换挡执行机构的电磁阀模块体积庞大、需要多个位置传感器与方向控制阀、成本高，设计制造难度大。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本发明提供了一种DCT双离合自动变速箱的电控式换挡执行机构，包括选挡机构和换挡机构，所述选挡机构包括奇数选档轴、偶数选档轴，奇数选档轴、偶数选档轴通过旋转依靠其圆周方向伸出的选挡板旋进相应的要预选档位同步器的换挡拔叉进行选挡，其中奇数选档轴控制一三档同步器、五七档同步器，偶数选档轴控制二四挡同步器、六倒档同步器。

进一步的，所述奇数选档轴圆周方向上设置选挡板控制一三档同步器；另外一个位置处的圆周方向设置两个相隔90度选挡板用来控制五七档同步器；当一三档同步器工作时，五七档同步器不被选择，即奇数选档轴上控制五七档同步器的选挡板不被旋进；

所述偶数选档轴圆周方向上设置选挡板控制六倒档同步器；另外一个位置处的圆周方向设置伸出两个相隔90度选挡板用来控制二四档同步器；当二四档同步器工作时，六倒档同步器不被选择，即偶数选档轴上控制六倒档同步器的选挡板不被旋进。

进一步的，当一三档同步器工作时，二四档同步器被选择、作为升档或者降档时的预选同步器完成1-4档的升降档。

进一步的，当4档工作时，奇数选档轴旋转90度，一三档同步器的选挡板脱开，五七档同步器的选挡板被旋进，五七档同步器被预选，当奇数选档轴旋转的同时偶数选档轴在二四档同步器处设置的选挡板也在旋转，导致二四档同步器被脱离选择，控制二四档同步器的选挡板在圆周方向上有两个，当前一个旋转90度脱开时后一个被旋进，此时二四档同步器依旧处于被选择的状态，实现5档的预选与换挡；

当5档工作时随着发动机转速的不断增加，6档被预选，此时选档电机接受信号开始转动，使奇数选档轴、偶数选档轴旋转90度，控制五七档同步器的前一个选挡板脱离后一个选挡板旋进五七档同步器的换挡拔叉槽，二四档同步器脱开，偶数选档轴的旋转使选挡板旋进六倒档同步器的换挡拔叉槽，六倒档同步器被预选6档，进行升换档与R档的工作。

进一步的，当奇数选档轴、偶数选档轴上设置的选挡板旋进同步器的换挡拔叉时，自锁钢球通过内六角螺钉、弹簧压板、压缩弹簧的作用落入选挡板的槽里，将奇数选档轴、偶数选档轴的圆周方向锁定。

进一步的，还包括第一角度传感器、第二角度传感器，第一角度传感器、第二角度传感器用于检测件奇数选档轴、偶数选档轴的旋转角度，并将此时的选档信号传递给TCU，TCU根据当前的选档位置以及发动机的转速信号，发布信号给选档电机，选档电机执行动作使奇数选档轴、偶数选档轴旋转完成选档。