[发明专利]一种汽车材料中钯元素含量的检测方法在审
申请号: | 201810100053.9 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN110068566A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 胡德霖;费沁妮;闫敏;赵杰 | 申请(专利权)人: | 苏州电器科学研究院股份有限公司 |
主分类号: | G01N21/73 | 分类号: | G01N21/73;G01N1/44 |
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地址: | 215104 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车材料 钯元素 微波消解系统 原子发射光谱 耦合等离子体 高压消解罐 分析测试 有效检测 前处理 加酸 消解 检测 | ||
本发明提供一种可以有效检测出汽车材料中钯元素含量的方法。该方法是用电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP‑OES)来分析测试的,被测的汽车材料样品在前处理时需用配有高压消解罐的微波消解系统进行加酸消解。
技术领域
本发明涉及一种汽车材料中钯元素含量的检测方法,属于汽车零件及材料中有毒有害物质检测技术领域。
背景技术
钯是银白色过渡金属,有良好的可塑性和延展性,较软,能锻造、压延和拉丝。是航天、航空、航海、兵器和核能等高科技领域以及汽车制造业不可缺少的关键材料。同时由于常温下,金属钯能吸收大量氢气,加热到40~50℃,吸收的氢气大部释出,所以广泛地用作气体反应,特别是氢化或脱氢催化剂。钯还可与钌、铱、银、金、铜等熔成合金,可提高钯的电阻率、硬度和强度,用于制造精密电阻、钟表用合金等。因此对于汽车零件及材料中是否存在钯元素以及钯元素的含量是多少,需要一种检测方法来检测。
发明内容
针对汽车材料中需要检测钯元素的含量,本发明提供一种可以定量检测汽车材料中钯元素含量的方法。
本发明包括使用电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-OES)测试汽车材料中钯元素的含量以及对相关汽车零件及材料前处理时用配有高压消解罐的微波消解系统进行加酸消解。
附图说明
附图1为本发明实施例的操作流程图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由说明书所揭示的内容轻易地了解本发明的优点与功效。本发明也可通过其他不同的具体实例加以实施或应用,本说明书中的各项细节亦可基于不同观点与应用,在不背离本发明的精神下进行各种修饰与变更。
本发明实施例的操作流程图,如图1所示称取0.2g粉碎后样品于消解罐中,精确至0.1mg,加入7ml左右的浓硝酸和1ml左右的双氧水,难溶样品可加入王水(3∶1浓盐酸和浓硝酸),密封并将消解罐放入微波系统中以适当的升温程序加热,消解完全后冷却至室温,过滤转至100ml容量瓶中,去离子水定容至刻度,摇匀待测,采用相同的试剂,在相同的条件下进行空白实验,再配置好标准溶液,用电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-OES)定量分析,建立标准曲线后,测定空白、样品溶液,依据每个试样的信号读数,由标准曲线查得所对应的浓度。
消解过程中,微波消解仪预先设定的程序为
(保留40min))。
上述实施例仅为示例性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施进行修饰与变化。因此,本发明的权利保护范围,应以权利要求书的范围为依据。
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