[发明专利]水上吊车有效
申请号: | 201810100804.7 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN110104570B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 沈荣富 | 申请(专利权)人: | 梯阶电梯工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/52 | 分类号: | B66C23/52;B66C23/74;B66C13/16 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 周新楣 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水上 吊车 | ||
1.一种水上吊车,其特征在于,包括:
一驱动单元,用以吊动一物品;
一吊臂,用以支撑及移动该物品;
二定滑轮,设置于该驱动单元的一侧,该二定滑轮之间具有一间隔区域;
一升降配重件,设置于该间隔区域的下方;
一限位件,设置于该升降配重件的一侧,该限位件能选择性地限位或解限位该升降配重件;以及
一牵动索,绕设于该驱动单元、该二定滑轮、该升降配重件及该吊臂,该牵动索具有一连接端及一吊物端,该连接端连接该驱动单元,该吊物端相对于该连接端,且该吊物端用以吊住该物品;
该升降配重件包括一导滑轮,该牵动索绕设于该导滑轮;
该升降配重件另包括一配重物,该配重物枢接于该导滑轮;
该导滑轮与该配重物的重量和小于该物品的重量;
该导滑轮具有一中心轴孔,该限位件对应该中心轴孔;该升降配重件具有一限位模式,该限位模式包括该限位件插入该中心轴孔,以限制该导滑轮移动;
该升降配重件具有一解限位模式,该解限位模式包括该限位件抽出该中心轴孔,以使该导滑轮能上下移动;
其中,该限位件能选择性地限位或解限位该升降配重件,以使该升降配重件具有一限位模式及一解限位模式;在该限位模式中,该限位件插入该导滑轮的该中心轴孔,以限制该导滑轮移动,该导滑轮此时的作用如同定滑轮;
在该解限位模式中,该限位件抽出该导滑轮的该中心轴孔,以使该导滑轮能上下移动,该导滑轮此时的作用如同动滑轮;此外,在该解限位模式中,该升降配重件的移动方向与该物品的移动方向相反,该升降配重件的重量小于该物品的重量,以使该升降配重件能同步配合该物品的移动。
2.如权利要求1所述的水上吊车,其特征在于,该驱动单元包括一电机及一转动轮,该转动轮连接该电机,该牵动索绕设于该转动轮。
3.如权利要求1所述的水上吊车,其特征在于,该二定滑轮的设置高度相同。
4.如权利要求1所述的水上吊车,其特征在于,该二定滑轮的设置高度大于该驱动单元的设置高度。
5.如权利要求1所述的水上吊车,其特征在于,该导滑轮与该二定滑轮构成一三角形区域,该配重物位于该三角形区域之外。
6.如权利要求1所述的水上吊车,其特征在于,另包括一吊物元件,该吊物元件连接该牵动索的该吊物端,用以吊住该物品。
7.如权利要求1所述的水上吊车,其特征在于,另包括一张力感测器,该张力感测器用以感测该牵动索的张力状态,所述张力状态包括张紧状态及松弛状态。
8.如权利要求7所述的水上吊车,其特征在于,该张力感测器电连接该限位件,并依据所测得该牵动索的张力状态作动该限位件。
9.如权利要求8所述的水上吊车,其特征在于,该张力感测器测得该牵动索的张力状态为张紧状态时,该限位件限位该升降配重件。
10.如权利要求8所述的水上吊车,其特征在于,该张力感测器测得该牵动索的张力状态为松弛状态时,该限位件解限位该升降配重件。
11.如权利要求7所述的水上吊车,其特征在于,该张力感测器包括一机械感测部及一光感测部,该机械感测部接触该牵动索,该光感测部检测该机械感测部的位移变化,以判断该牵动索的张力状态。
12.如权利要求11所述的水上吊车,其特征在于,该机械感测部包括一结合座、一移动杆、一滚轮件及一弹簧,该移动杆贯穿该结合座,该滚轮件连接该移动杆的一端,该弹簧套设于该移动杆,且该弹簧的两端分别抵接该结合座及该滚轮件。
13.如权利要求12所述的水上吊车,其特征在于,该滚轮件接触该牵动索,该光感测部检测该移动杆的位移变化。
14.如权利要求1所述的水上吊车,其特征在于,另包括一底座,该吊臂设置于该底座上。
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