[发明专利]一种全热回收型发动机空气源空调制热装置在审
申请号: | 201810101193.8 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN108050730A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 金云林 | 申请(专利权)人: | 克莱门特捷联制冷设备(上海)有限公司 |
主分类号: | F25B30/02 | 分类号: | F25B30/02;F25B49/02 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 李晓星 |
地址: | 201419 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回收 发动机 空气 空调 制热 装置 | ||
本发明公开了一种全热回收型发动机空气源空调制热装置,包括冷凝器和抽风机,所述抽风机底部一侧固定设置有过滤膜,所述抽风机顶部固定连接有吸气管,所述抽风机通过吸气管固定连接有换热箱,所述换热箱顶部固定开设有出气口,所述冷凝器输出端固定插接有第一换热管,所述第一换热管中部固定安装有压缩机,所述第一换热管远离冷凝器一端与换热箱固定插接,所述换热箱与第一换热管插接处固定安装有密封圈。本发明有效进行热回收,并有效格挡废气杂质。
技术领域
本发明涉及制热技术领域,具体为一种全热回收型发动机空气源空调制热装置。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机),发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”,空调即空气调节器,是指用人工手段,对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程,一般包括冷源/热源设备,冷热介质输配系统,末端装置等几大部分和其他辅助设备,主要包括水泵、风机和管路系统,末端装置则负责利用输配来的冷热量,具体处理空气、温度,使目标环境的空气参数达到要求。
但是,传统的空调制热在使用过程中存在一些弊端,比如:
1)传统的空调制热都是使用直接使用蒸发器与冷凝器对温度进行转换,不能利用到发动机发出的热量。
2)传统的发动机散热处没有设置过滤装置,在长时间使用时容易积灰,没有设置密封装置,可能会将发动机舱内的废弃传输到空调内。
发明内容
本发明的目的在于提供一种全热回收型发动机空气源空调制热装置,有效进行热回收,并有效格挡废气杂质。
实现上述目的的技术方案是:
一种全热回收型发动机空气源空调制热装置,包括冷凝器和抽风机,
所述抽风机底部一侧固定设置有过滤膜,所述抽风机顶部固定连接有吸气管,所述抽风机通过吸气管固定连接有换热箱,
所述换热箱顶部固定开设有出气口,
所述冷凝器输出端固定插接有第一换热管,所述第一换热管中部固定安装有压缩机,
所述第一换热管远离冷凝器的一端与换热箱固定插接,所述换热箱与第一换热管插接处固定安装有密封圈,
所述第一换热管位于换热箱内固定套接有螺纹换热管,
所述螺纹换热管远离第一换热管的一端固定安装有第二换热管,所述第二换热管远离螺纹换热管的一端与冷凝器固定插接,
所述第二换热管位于换热箱与冷凝器之间固定安装有吸液管,所述吸液管底部固定安装有冷凝液瓶。
进一步的,所述第二换热管与换热箱插接处固定安装有密封圈。
进一步的,所述冷凝液瓶内部填充有冷凝液。
进一步的,所述冷凝器一侧固定安装有风机。
进一步的,所述换热箱内部固定设置有换热箱风道。
进一步的,所述吸气管内设有用于控制风量的调节阀。
进一步的,所述换热箱风道竖直方向包括至少三层热量交换层,
每相邻两层所述热量交换层接通,且接通口对角设置;
最底层的所述热量交换层连通所述吸气管,所述吸气管的连通口与该最底层的所述热量交换层的上方的接通口对角设置;
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