[发明专利]一种路桥用水泥混匀设备有效

专利信息
申请号: 201810101822.7 申请日: 2018-02-01
公开(公告)号: CN108162173B 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 马庆伟;王永清;邱小林 申请(专利权)人: 西安公路研究院
主分类号: B28C5/14 分类号: B28C5/14;B28C7/06;B28C7/12
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 李德胜
地址: 710065 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 水泥 混匀设备 下料斗 路桥 箱体内壁 下料箱 粘连 混和 安装架 存放框 阀门 充分混合 左右两侧 上端 连接杆 橡胶球 弹簧 顶壁 混匀 沙子
【权利要求书】:

1.一种路桥用水泥混匀设备,其特征在于,包括有安装架(1)、连接杆(2)、存放框(3)、下料斗(4)、阀门(5)、下料箱(6)、导轨(7)、第一拉绳(8)、电动轮(9)、滑套(10)、第一弹簧(11)、挡板(13)、安装块(14)、混匀框(15)、转板(16)、第一轴承座(17)、密封圈(18)、第一转杆(19)、螺旋(20)、混匀杆(21)和伺服电机(22),安装架(1)左侧上端设有下料箱(6),下料箱(6)顶壁左右两侧均设有下料斗(4),下料斗(4)上均设有阀门(5),下料斗(4)顶部之间设有存放框(3),下料箱(6)顶壁右部设有导轨(7),导轨(7)前侧上部左方连接有电动轮(9),导轨(7)下部滑动式连接有滑套(10),电动轮(9)上绕有第一拉绳(8),第一拉绳(8)与滑套(10)顶部连接,滑套(10)下侧中部与下料箱(6)顶壁右部之间连接有第一弹簧(11),导轨(7)穿过第一弹簧(11),下料箱(6)右壁下部开有通孔(12),下料箱(6)底壁右部设有安装块(14),滑套(10)右侧连接有挡板(13),挡板(13)左侧与下料箱(6)右侧接触,挡板(13)下部通过螺栓连接的方式固定在安装块(14)上,安装架(1)右侧上端设有连接杆(2),连接杆(2)左端设有混匀框(15),混匀框(15)底部右侧转动式连接有转板(16),转板(16)左部通过螺栓连接的方式固定在混匀框(15)左壁底端,混匀框(15)左右两侧下部均设有第一轴承座(17),第一轴承座(17)内过盈连接有第一转杆(19),第一转杆(19)左右两侧均套有密封圈(18),密封圈(18)均安装在混匀框(15)左右两壁下部,第一转杆(19)上下两侧均匀设有混匀杆(21),第一转杆(19)上绕有螺旋(20),螺旋(20)和混匀杆(21)均位于混匀框(15)内,安装架(1)右侧内壁上部设有伺服电机(22),伺服电机(22)的输出轴与第一转杆(19)右端相连。

2.根据权利要求1所述的一种路桥用水泥混匀设备,其特征在于,还包括有缸体(23)、活塞(24)、拉杆(25)、硬水管(26)、软管(27)和单向阀(28),安装架(1)右侧外壁中部设有缸体(23),缸体(23)内部滑动式连接有活塞(24),活塞(24)与缸体(23)配合,活塞(24)下侧中部设有拉杆(25),拉杆(25)穿过缸体(23)下壁,缸体(23)上壁左部连接有硬水管(26),硬水管(26)沿着安装架(1)右壁向上伸入混匀框(15)顶壁右部,缸体(23)右壁上部连接有软管(27),硬水管(26)和软管(27)上均设有单向阀(28)。

3.根据权利要求2所述的一种路桥用水泥混匀设备,其特征在于,还包括有磁块(29)、盖板(30)和第一把手(31),混匀框(15)上侧左部安装有盖板(30),混匀框(15)右侧外壁上部设有磁块(29),盖板(30)与磁块(29)配合,盖板(30)前侧左右对称式设有第一把手(31)。

4.根据权利要求3所述的一种路桥用水泥混匀设备,其特征在于,还包括有横板(32)、第二弹簧(33)、橡胶球(34)和第二把手(35),安装架(1)左侧内壁上部设有横板(32),横板(32)上侧中部连接有第二弹簧(33),第二弹簧(33)顶端设有橡胶球(34),橡胶球(34)与下料箱(6)下侧接触,橡胶球(34)前侧中部设有第二把手(35)。

5.根据权利要求4所述的一种路桥用水泥混匀设备,其特征在于,还包括有第一锥齿轮(36)、不完全锥齿轮(37)、第二轴承座(38)、第二转杆(39)、绕线轮(40)、导向轮(41)和第二拉绳(42),混匀框(15)左侧外壁中部设有第二轴承座(38),第二轴承座(38)内过盈连接有第二转杆(39),第二转杆(39)下端设有第一锥齿轮(36),第一转杆(19)左端设有不完全锥齿轮(37),第一锥齿轮(36)与不完全锥齿轮(37)啮合,安装架(1)左侧内壁上部设有导向轮(41),导向轮(41)位于横板(32)下方,第二转杆(39)顶端设有绕线轮(40),绕线轮(40)上绕有第二拉绳(42),第二拉绳(42)绕过导向轮(41),第二拉绳(42)穿过横板(32)中部和第二弹簧(33),第二拉绳(42)末端与橡胶球(34)下侧中部连接。

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