[发明专利]一种智能交通监控器有效

专利信息
申请号: 201810102063.6 申请日: 2018-02-01
公开(公告)号: CN108487117B 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 李理 申请(专利权)人: 李静
主分类号: E01F9/696 分类号: E01F9/696
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省芜湖市镜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 监控器 智能交通 底座内壁 连接杆 螺纹杆 螺纹套 支撑架 设备技术领域 智能交通监控 摄像头 方便调节 活动套接 角度安装 卡接固定 螺栓固定 内部固定 便利性 传统的 防滑垫 控制卡 连接板 摩擦性 插接 滑轨 接块 紧度 套筒 圆槽 圆杆 底座 握手
【说明书】:

发明提供一种智能交通监控器,涉及智能交通监控设备技术领域。该智能交通监控器,包括支撑架,所述支撑架右侧的顶部通过连接板固定安装有连接杆,所述连接杆的底部固定安装有底座,所述底座内壁的顶部固定安装有滑轨,所述底座内壁的左侧固定安装有螺纹套,所述螺纹套的内部固定插接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的表面活动套接有套筒。该智能交通监控器,结构简单,使用方便,可通过可以把握手力来控制卡接块与圆杆的卡接紧度,避免使用传统的监控器通过螺栓固定安装,有效提高安装的便利性,对于不同角度安装的圆柱实现固定,方便调节摄像头的角度,且设置防滑垫,增加圆槽与圆柱的摩擦性,更利于卡接固定。

技术领域

本发明涉及智能交通监控设备技术领域,具体为一种智能交通监控器。

背景技术

智能交通是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的综合交通运输管理系统。随着城市化的进程,城市中的车辆和人流不断增大,为解决交通拥堵和交通安全问题,交通管理部门在公路沿线或者城市各主要路段设置了交通检测点进行实时监控。

智能交通监控器大都装在马路顶部的横杆,视野宽泛,但是横杆较高,安装麻烦,劳动力消耗较大,且传统的监控器以螺栓固定安装为主,不仅安装麻烦,拆卸也是一个较大的问题,导致工作效率低下,且不同尺寸的监控器安装流程装置也有所不同,对于安装人员的安装监控器增加繁琐性。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种智能交通监控器,解决了对于不同尺寸智能交通监控器安装繁琐的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种智能交通监控器,包括支撑架,所述支撑架右侧的顶部通过连接板固定安装有连接杆,所述连接杆的底部固定安装有底座,所述底座内壁的顶部固定安装有滑轨,所述底座内壁的左侧固定安装有螺纹套,所述螺纹套的内部固定插接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的表面活动套接有套筒,所述套筒的顶部通过连接块固定安装有滑块,所述滑块与滑轨滑动连接。

所述套筒的底部固定安装有移动杆,所述底座的顶部固定安装有固定杆,所述固定杆和移动杆的一侧均设置有卡接装置,所述固定杆的右侧活动卡接有圆杆,所述圆杆的表面固定套接有圆柱,所述圆柱的底部固定安装有摄像头,所述卡接装置包括卡接块、第二螺纹杆和支撑块,所述支撑块的底部开设有与圆柱相适配的圆槽,所述圆槽的底部固定安装有防滑垫。

优选的,所述移动杆远离第一螺纹杆的一侧贯穿底座且延伸至底座的外侧,所述底座的底部开设有与移动杆相适配的凹槽,所述第一螺纹杆位于底座外部的一端固定安装有旋转手柄。

优选的,所述支撑块的底部固定安装有固定板,所述固定板的一侧通过转轴铰接有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆通过转轴铰接有第三支撑杆和第四支撑杆,所述卡接块的一侧通过转轴与第三支撑杆和第四支撑杆铰接。

优选的,所述第二支撑杆位于第一支撑杆右侧,所述第二支撑杆的正面固定安装有第一轴承座,所述第一支撑杆的正面固定安装有第二轴承座。

优选的,所述第一轴承座靠近固定杆的一侧与第二螺纹杆螺纹连接,所述第二螺纹杆与第二轴承座螺纹连接。

优选的,所述第二螺纹杆远离第一轴承座的一端贯穿固定杆并延伸至固定杆的外侧,所述第二螺纹杆的左端固定安装有转动手柄。

(三)有益效果

本发明提供了一种智能交通监控器。具备以下有益效果:

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