[发明专利]判定烟草物流车辆零部件维修与更新的方法有效
申请号: | 201810102090.3 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN108304943B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 欧阳宇;甘在德;彭军;胡针;陈龙 | 申请(专利权)人: | 湖南省烟草公司永州市公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06F16/2458 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 425000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 判定 烟草 物流 车辆 零部件 维修 更新 方法 | ||
本发明公开了一种判定烟草物流车辆零部件维修与更新的方法,由车辆及零部件基础数据信息、车辆及零部件运行数据信息、数据平台展示和计算评价模型组成,车辆及零部件基础数据信息用于存储车辆零部件的状态,数据平台展示用于维修厂输入相关车牌号和故障零部件信息,并通过调取车辆及零部件基础数据信息、车辆及零部件运行数据信息的数据库存储信息,运用计算评价模型进行计算,最终得出更换、维修和不换不修的结论。本发明使车辆审批人能足不出户即可及时详细的了解各个配送车辆零部件的状态,并为其提供更换、维修和不换不修的参考标准。
技术领域
本发明特别涉及一种判定烟草物流车辆零部件维修与更新的方法。
背景技术
烟草物流配送车辆是服务烟草零售户的最后一公里,如果烟草物流配送 车辆出现故障而不及时维修,势必会影响到客户满意度,但是若车辆故障就 进行更换或过早进行保养,也将造成不必要的浪费。目前烟草物流配送车辆 每年的可变成本中,维修费用占据很大一部分,由于缺乏专业维修人员,一 般处理的情况都是根据自身开车的经验和故障的影响程度进行主观判断,造 成了排查问题针对性差、零部件更换频繁、不必要的维修和关键部件有不能 及时维修等情况,造成较大的经济损失,严重影响车辆驾驶人员和货物的安全。
为了解决烟草物流配送车辆零部件更换频繁、关键部件维修不到位,驾 驶员主观判断的缺点,避免造成不必要的浪费及物流配送人员安全。
发明内容
为解决上述背景技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种判定烟 草物流车辆零部件维修与更新的方法,以达到使车辆审批人能足不出户即可 及时详细的了解各个配送车辆零部件维修的状态的目的。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
判定烟草物流车辆零部件维修与更新的方法,由车辆及零部件基础数据 信息、车辆及零部件运行数据信息、数据平台展示和计算评价模型组成,所 述车辆及零部件基础数据信息用于存储车辆零部件的状态,其包括车牌号、 车辆品牌、零部件名称、初始保修公里数、更换价格、更换保修期、更换保 修公里数、零部件维修工时费、零部件属性,所述零部件属性用于区分常年 使用件、夏季使用件和冬季使用件;所述车辆及零部件运行数据信息包括车 牌号、各个零部件维修入厂公里数、零部件运行公里数、零部件运行超载次 数、零部件运行配送卷烟零售客户数、运行季节时长统计;所述数据平台展 示用于维修厂输入相关车牌号和故障零部件信息,并通过调取车辆及零部件 基础数据信息、车辆及零部件运行数据信息的数据库存储信息,运用计算评 价模型进行计算,最终得出更换、维修和不换不修的结论。
优选的,所述计算评价模型为配送车辆在使用一段时间之后,部分零部 件需要更换或维修两种方案之间做出的判断,如果在使用过程中可修而不修, 过早进行更换,则会因未达到额定的使用寿命而导致价值损失;若应该更换 而未能及时更换,会给配送车辆的安全生产带来隐患,车辆进入维修厂后需 要对故障进行有效判断,确定故障车辆更换、维修和不修不换。
优选的,所述确定不修不换的情况包括修理厂免费更换或维修零部件, 不维修两种情况,具体包括:
1)上一次维修零部件在保质期内损坏,维修厂应该进行免费更换或维 修;
2)部分零部件属于季节性消耗件,只能在相应季节提供。
优选的,所述确定车辆故障后零部件的更换或维修,包括确定零部件/ 维修项目的初始价格K0,设K(s)为故障零部件目前的价值,W(s)为故障维 修费用,行驶公里数达到s后,当K(s)≤W(s),零部件需要进行更换;若 K(s)>W(s),零部件需要进行维修;建立评价模型,根据三包期限要求, 零部件保修期有公里数寿命s和保修时长t两类,由于烟草物流配送车辆日 常行驶里程较多,公里数超过三包期限的时长必保修时长短,采用行驶公里数s的寿命为自变量,公里数行驶s公里后进行维修,并进入s+1公里阶段 开始修理或更换,则得:X(s+1)=K(s)-W(s)。
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