[发明专利]用于机动车检测线的机动车外廓长度测量系统在审

专利信息
申请号: 201810102291.3 申请日: 2018-02-01
公开(公告)号: CN108106548A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 王晓峰;薛太林;郝潇 申请(专利权)人: 山西大学
主分类号: G01B11/04 分类号: G01B11/04
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 雷立康
地址: 030006 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 外廓 长度测量 射管 闸机 机动车检测线 信号灯 激光 长度测量系统 机动车 电源模块 开关信号输出模块 模拟信号输入模块 数字信号输入模块 工作状态指示灯 机动车检测设备 微控制器模块 激光发射管 激光接收器 以太网模块 测量效率 人工测量 人力成本 相对设置 入口处 上位机 位检测 横杆 检测 耗时 供电
【说明书】:

发明提供一种用于机动车检测线的机动车外廓长度测量系统,属于机动车检测设备领域,以解决目前人工测量方式存在的测量效率低、耗时长和人力成本高的问题。包括电源模块、外廓长度测量卡、若干对激光对射管、信号灯、闸机和上位机;所述电源模块与外廓长度测量卡、若干对激光对射管、信号灯和闸机均连接,并用于为外廓长度测量卡、若干对激光对射管、信号灯和闸机供电;若干对激光对射管中的激光发射管和激光接收器相对设置于机动车检测线检测位的两侧,闸机的横杆设置于机动车的检测位检测入口处;所述外廓长度测量卡包括微控制器模块、以太网模块、开关信号输出模块、DC‑DC电源模块、模拟信号输入模块、数字信号输入模块和工作状态指示灯模块。

技术领域

本发明涉及机动车检测设备技术领域,尤其涉及一种用于机动车检测线的机动车外廓长度测量系统。

背景技术

近几年,机动车数量出现了快速增长,机动车的数量由2003年时的1219万辆,猛增到现在的3亿辆。目前交通审验机动车检测线等机构在对机动车的外廓长度进行测量时,如测量机动车的轴距、前悬长、后悬长和车长时,均采用人工丈量方法实现。该种测量方式存在测量效率低、耗时长、人力成本高等缺点,已经不能适应目前社会的发展需求。

国家在近几年接连发布了《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的国家标准GB1589-2014和《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的国家标准GB1589-2016,这些标准规定了汽车、挂车等机动车的外廓尺寸、轴荷及质量限值,是路政、交管等部门治理公路超载超限的基本技术依据。但现有的人工丈量无法满足这一国家标准,因此,急需一种按照国家标准对机动车的外廓长度进行全自动测量的系统。

发明内容

本发明的目的是解决目前采用人工方式测量机动车外廓长度存在测量效率低、耗时长和人力成本高的技术问题,提供一种用于机动车检测线的机动车外廓长度测量系统。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:

一种用于机动车检测线的机动车外廓长度测量系统,其包括电源模块、外廓长度测量卡、若干对激光对射管、信号灯、闸机和上位机;所述电源模块与外廓长度测量卡、若干对激光对射管、信号灯和闸机均连接,并用于为外廓长度测量卡、若干对激光对射管、信号灯和闸机供电;若干对激光对射管中的激光发射管和激光接收器相对设置于机动车检测线检测位的两侧,闸机的横杆设置于机动车的检测位检测入口处;所述外廓长度测量卡包括微控制器模块、以太网模块、开关信号输出模块、DC-DC电源模块、模拟信号输入模块、数字信号输入模块和工作状态指示灯模块,其中:

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