[发明专利]一种液压式自锁的十字滑轨救援装置的施救方法在审
| 申请号： | 201810103235.1 | 申请日： | 2016-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN108238568A | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 吴超 | 申请（专利权）人： | 衢州市易凡设计有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/26 | 分类号： | B66F7/26;B66F7/28;B66F3/25 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 324000 浙江省衢州市柯*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 十字滑轨 伸缩杆 液压千斤顶 凸出 救援装置 液压式 齿形 自锁 应急救援设备 千斤顶 操作安全 车辆通过 独立操作 横向平移 汽车救援 纵向平移 内套管 外套管 承重 省力 支撑 轮子 体内 救援 | ||
1.一种液压式自锁的十字滑轨救援装置的施救方法，采用的液压式自锁的十字滑轨救援装置包括液压千斤顶（Y）、十字滑轨的上滑轨（5）、十字滑轨的下滑轨（5-1）、伸缩杆（A）、底板（D），方法是：
遇到车辆单个轮子陷入浅坑不能移动的情况下，先可将底板（D）放入坑的底部做固定；
然后将的伸缩杆（A）和十字滑轨安装在液压千斤顶（Y）上，所述的十字滑轨的下滑轨（5-1）和液压千斤顶（Y）之间有伸缩杆（A）；
伸缩杆（A）的底部与液压千斤顶（Y）顶端的撑顶部连接；
十字滑轨的下滑轨（5-1）的中段与伸缩杆（A）的顶部水平连接；
所述的十字滑轨的下滑轨（5-1）和伸缩杆（A）的顶部之间能水平旋转；
所述的液压千斤顶（Y）的下面连接有底板（D）；
所述的十字滑轨的下滑轨（5-1）的上面连接有十字滑轨的上滑轨（5），十字滑轨的下滑轨（5-1）和十字滑轨的上滑轨（5）相互90度交叉；
所述的底板（D）的面积大于十字滑轨的下滑轨（5-1）的投影面积；
然后升高伸缩杆（A）和液压千斤顶（Y），所述的伸缩杆（A）包括外套管本体（1）、内套管本体（2）；
所述的外套管本体（1）的下面有液压千斤顶（Y）；
所述的外套管本体（1）内部安装有内套管本体（2）；
所述的外套管本体（1）内有外套管腔体（1-2）；
所述的外套管腔体（1-2）内部有内齿形凸出（1-1）；
所述的内齿形凸出（1-1）包括外套管腔体（1-2）的内部水平方向相对设置的三段小于1/6内圆弧长的圆弧形的“内齿”；
所述的内套管本体（2）的外部通体均匀的平行分布有外齿形凸出（2-1）；
所述的外齿形凸出（2-1）包括内套管本体（2）外部水平方向均匀设置的三段小于1/6外圆弧长的“外齿”；
所述的外套管本体（1）的内齿形凸出（1-1）和内套管本体（2）的外齿形凸出（2-1）的齿形相互配合；
所述的“外齿”的中部有定位槽（7）；
所述的外套管本体（1）还包括安全扣锁，安全扣锁安装在外套管本体（1）的上段的侧边；
所述的安全扣锁还包括定位顶针（6-1）、弹性体（6），安全扣锁的内部的弹性体（6）将顶针（6-1）向内弹，内齿形凸出（1-1）和外齿形凸出（1-2）旋转重合时，顶针（6-1）卡入定位槽（7）；
然后升高伸缩杆A和液压千斤顶Y，然后将十字滑轨的上滑轨5贴近被陷车轮；
然后调整安全扣锁，使顶针6-1卡入定位槽7；
然后再次升高液压千斤顶Y撑起车辆；
然后调整十字滑轨的纵横方向推动车子或开动车子驶离被陷位置；
遇到车辆两个轮子，同时陷入坑中不能移动的情况时，采用两套本发明的液压式自锁的十字滑轨救援装置。
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