[发明专利]内燃机的燃料喷射装置

说明书

本发明是内燃机的燃料喷射装置。在具备发动机启动时进行使配送燃压变化的燃压上升侧控制或燃压下降侧控制，并根据配送燃压的检测值到经过规定时间为止是否变化规定值以上来进行燃压传感器(24)的故障判定的故障判定部(51)的发动机的燃料喷射装置中，在进行燃压传感器(24)的故障判定的过程中，在发动机到经过规定时间为止而停止的情况下，当发动机在该停止后再启动时，故障判定部(51)从发动机停止为止的经过时间起继续运行并再次开始规定时间的计测。

技术领域

本发明涉及一种对内燃机的缸内燃料喷射阀供给燃料的高压燃料供给装置的故障诊断技术。

背景技术

已知一种内燃机，具备将燃料喷射到燃烧室内的缸内燃料喷射阀。在缸内燃料喷射阀中，通过从燃料箱供给由高压燃料供给装置高压化的燃料，从而能够将燃料喷射到高压的燃烧室内。高压燃料供给装置具有由例如内燃机驱动的高压燃料泵(柱塞泵)和流量控制阀(溢流阀)，高压燃料供给装置通过燃压传感器对来自流量控制阀的排出压即供给到缸内燃料喷射阀的燃料的压力(配送燃压)进行检测，并驱动控制流量控制阀以使该配送燃压变为目标燃压。

此外，在日本专利第4355346号公报中，提出如下的故障诊断装置：在内燃机的启动时，使高压燃料泵动作而使配送燃压上升，基于燃压传感器的检测值的上升程度而判定为燃压传感器、高压燃料泵、流量控制阀的某一个为异常。

并且，在如上述公报所记载的那样基于燃压传感器的检测值的上升程度来进行故障判定的情况下，大多通过例如在规定时间内检测值是否变化了规定值以上来辨别是否故障。

然而，在内燃机刚启动后，当例如MT车中的换挡操作失误、实际的配送燃压不足而内燃机停止时，有故障诊断不能结束的问题点。另外，对于故障诊断，期望在内燃机的启动后迅速地结束。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内燃机的燃料喷射装置，即使在故障诊断中内燃机暂时停止也能够进行故障诊断，并且使故障诊断时间缩短。

为了达成上述的目的，本发明的内燃机的燃料喷射装置具备：高压燃料供给装置，该高压燃料供给装置对贮存于燃料箱的燃料进行加压；缸内燃料喷射阀，该缸内燃料喷射阀供给由所述高压燃料供给装置加压了的燃料并将该燃料喷射到内燃机的燃烧室；压力检测器，该压力检测器对从所述高压燃料供给装置供给到所述缸内燃料喷射阀的燃料的压力进行检测；以及故障判定部，该故障判定部在所述内燃机启动后进行使供给到所述缸内燃料喷射阀的燃料的压力向上升侧或下降侧变化的控制，并基于到经过规定时间为止的所述压力检测器所检测出的压力检测值的变化程度来进行该压力检测器的故障判定，所述故障判定部的特征为，在所述内燃机在从所述内燃机启动后到经过所述规定时间之前停止的情况下，在所述内燃机在该停止后再启动而再次开始使所述燃料的压力向上升侧或下降侧变化的控制后，所述故障判定部从到所述内燃机停止为止的经过时间起继续运行而再次开始所述规定时间的计测并执行所述故障判定。

由此，在进行压力检测器的故障判定的过程中内燃机停止的情况下，当内燃机在该停止后再启动时，故障判定部从发动机停止为止的经过时间起继续运行并再次开始规定时间的计测，因此，即使内燃机暂时停止，也能够进行故障诊断。此外，由于在内燃机再启动时，使规定时间的计测继续而是不从初期值重新开始地进行故障诊断，因此能够使故障诊断时间缩短。

另外，优选的是，所述故障判定部设定为：在所述故障判定中使所述燃料的压力变化时，上升侧或下降侧的所述规定时间不同。

由此，能够分别在使燃料的压力向上升侧变化而进行故障判定的情况和使燃料的压力向下降侧变化而进行故障判定的情况下，适当地设定故障诊断时间。

另外，优选的是，在所述内燃机在经过所述规定时间之前停止的情况下，当内燃机在该停止后再启动时，所述故障判定部从到所述内燃机停止为止的经过时间与指定时间相加后的时间起再次开始所述规定时间的计测并执行所述故障判定。