[发明专利]变速操作助力装置及具备其的毂内置式变速器

说明书

本发明涉及一种变速操作助力装置及具备其的毂内置式变速器，本发明的变速操作助力装置包括：杆控制环，其在外周面形成有旋转限制凸部和单向倾斜凹槽；角度控制部件，其位于驱动器的内周侧，且在外周形成有容纳所述旋转限制凸部的旋转限制凹部；加压部件，其支撑于所述角度控制部件而位于所述单向倾斜凹槽与所述驱动器的内周面之间；弹性连接体，其连接于所述杆控制环与所述角度控制部件之间而弹性支撑所述杆控制环；固定支撑部件，其定位于所述轴而以轴承为媒介能够旋转地支撑所述驱动器；以及复位弹簧，其连接于所述角度控制部件与所述固定支撑部件之间，并弹性地逆向旋转所述角度控制部件而使其复位。

技术领域

本发明涉及一种变速操作助力装置及具备其的毂内置式变速器，尤其，涉及一种一方面提高耐久性，另一方面提高用户的方便性和行驶的稳定性，且能够使对变速器的商品性和市场竞争力最大化的装置，以提供一种在控制为行星齿轮组的变速而选择性地限制太阳齿轮的旋转的杆的平放时，能够根据加压摩擦力适当地进行强制变速，另一方面具备这种变速操作助力装置的毂内置式变速器。

背景技术

通常，在设置有车轮而接受引力的传递或利用电动力等各种驱动力行驶的自行车、轮椅、汽车、滑板车等运输装置设置有用于提高行驶性能的变速器。

这种变速器能够随搭乘人员或用户的操作以低速至高速的两个以上的多级实施变速，来适当地获得行驶环所要求的转矩或速度。

尤其，就近来的现状而言，将由太阳齿轮、行星齿轮、环形齿轮以及承载架构成的行星齿轮组设置于毂外壳内而通过紧凑的结构使速度多级地变速的同时，还防止齿轮向外部露出。

然而，由于利用行星齿轮组的以往的变速器在负荷驱动行驶状态下，因驱动负荷使得杆处于被形成于太阳齿轮的内周面的棘齿强力地约束的状态，因而存在所谓的由于进行变速操作时杆未从太阳齿轮解除而不能进行顺畅的变速的以往技术上的问题。

不仅如此，由于未进行对强制变速时旋转体与约束体彼此间产生的加压摩擦力的考察，还存在所谓的无法通过过于微弱的加压摩擦力适当地执行强制变速功能，或因通过太过度的加压摩擦力的强制变速导致构成部件的损伤或产生大的变速冲击的以往技术上的问题。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：韩国注册专利公报第10-1422135号

发明内容

技术课题

本发明旨在解决上述问题，其目的在于，提供一种在具备行星齿轮组的变速器中能够顺畅地进行变速控制的同时，根据加压摩擦力适当地进行强制变速，从而一方面预防构成部件的损伤而提高耐久性，另一方面防止变速冲击而提高用户的方便性和行驶稳定性，且能够使对变速器的商品性和市场竞争力最大化的变速操作助力装置及具备其的毂内置式变速器。

技术方案