[发明专利]整体装配叠合箱涵及施工方法

说明书

整体装配叠合箱涵及施工方法。现有的整体预制箱涵，重量大，现场吊车型号大，并对吊车位置路面的硬化条件要求高。各箱涵之间连接采用干法连接，连接精度要求高，工艺复杂。本发明组成包括预制环形内壁，预制环形内壁的侧面预制层与预制支撑外壁通过格构钢筋连接，预制环形内壁的四个预制层内分别预埋有双层双向钢筋整体骨架中的一层钢筋，墙体内双层双向钢筋整体骨架的双层钢筋分别预制在预制环形内壁的侧面预制层内和预制支撑外壁内，顶板内双层双向钢筋整体骨架的一层钢筋预制在预制环形内壁的上部预制层内，底板内双层双向钢筋整体骨架的一层钢筋预制在预制环形内壁的下部预制层内。本发明应用于整体装配叠合箱涵。

技术领域：

本发明涉及装配式市政工程，具体涉及一种整体装配叠合箱涵及施工方法。

背景技术：

现有的整体箱涵制作模具复杂，模具成本高，预制构件体量大，导致成品倒运难度大。整体箱涵构件各边厚度大，混凝土养护周期长，模板循环利用率低，模具摊销大。整体预制箱涵，重量大，仅一个宽3米、高3米、长2米的管节重量在二十吨以上，运输车辆及现场吊车型号大，并对路况及吊车位置路面硬化条件要求高。各箱涵之间连接采用干法连接，连接精度要求高，工艺复杂。目前，采用的干法连接中预应力张拉方式采用较多，张拉机械需要多次搬运。施工成本较高，质量控制难度大。

发明内容：

为了克服现有技术存在的上述问题，本发明的目的是提供一种整体装配叠合箱涵及施工方法。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种整体装配叠合箱涵，其组成包括：预制环形内壁，所述的预制环形内壁的侧面预制层与预制支撑外壁通过格构钢筋连接，所述的预制环形内壁的四个预制层内分别预埋有双层双向钢筋整体骨架中的一层钢筋，墙体内双层双向钢筋整体骨架的双层钢筋分别预制在预制环形内壁的侧面预制层内和预制支撑外壁内，顶板内双层双向钢筋整体骨架的一层钢筋预制在预制环形内壁的上部预制层内，底板内双层双向钢筋整体骨架的一层钢筋预制在预制环形内壁的下部预制层内，所述的预制环形内壁的下部预制层上设置排气孔，所述的下部预制层与支撑结构连接；

当预制环形内壁数量为多个时，相邻预制环形内壁之间通过格构钢筋连接，相邻预制环形内壁之间的墙体内双层双向钢筋整体骨架的双层钢筋分别预制在相邻预制环形内壁的侧面预制层内；本整体装配叠合箱涵的现浇层包括相互连通的顶层现浇层、底层现浇层、侧壁现浇层。

所述的整体装配叠合箱涵，所述的支撑结构为立柱形式。

所述的整体装配叠合箱涵，所述的环形内壁内部空腔截面为方形。

所述的整体装配叠合箱涵，所述的环形内壁转角位置设置腋角，腋角位置在环形内壁及外壁空腔位置设置腋角钢筋。

所述的整体装配叠合箱涵，所述的环形内壁内部空腔为圆形。

所述的整体装配叠合箱涵，所述的环形内壁涂覆柔性防水无毒材料，所述的环形内壁与支撑外壁空腔内设置用于抵抗环形内壁流动的液体压力的预应力钢筋和钢丝绳。

所述的整体装配叠合箱涵，所述的钢筋整体骨架中垂直箱涵断面方向的箱涵顶板、内墙、外墙及底板的分布钢筋为环状钢筋，相邻两个整体装配叠合箱涵相对接的环状钢筋间通过附加钢筋环连接，所述的附加钢筋环与相对接的环状钢筋搭接一部分并形成交接空隙，在交接空隙中插入销接钢筋，完成连接。

所述的整体装配叠合箱涵的施工方法，所述的整体装配叠合箱涵制作完成备用，完成箱涵底部垫层施工、防水层施工，具备安装条件后，放置垫块，利用吊车将成品整体装配叠合箱涵按提前放线的位置安装，垫块在支撑立柱的下部，达到施工所要求的水平度、垂直度，连续吊装多个箱涵，各箱涵间通过附加的环状钢筋和销接钢筋完成环状钢筋的连接，在整体装配叠合箱涵环形内壁及支撑外壁间的空腔中浇筑混凝土，养护完成后，继而进行防水、回填。