[发明专利]一种新型观光游览车装置在审
申请号: | 201810108527.4 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN108482332A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 韦德高 | 申请(专利权)人: | 广州雅顺计算机科技有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510091 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 车体 观光游览车 抬升组件 抬升杆 下端面 燕尾槽 燕尾块 观光 通口 伸展 配合 滑槽顶壁 抬升装置 槽配合 齿牙条 卡持槽 上端面 抬升板 左端面 上端 朝上 滑槽 抬升 滑行 | ||
本发明公开了一种新型观光游览车装置,包括观光车体、用以观光车体提供动力的电池组以及用以抬升电池组且安装在地面中的抬升组件,抬升组件包括与抬升装置配合的抬升杆以及固定安装在抬升杆上端的抬升板,电池组上端面中设置有通口朝上的第一电联槽和位于第一电联槽左右两端的卡持槽,电池组左端面中设置有第二电联槽,电池组下端面中设置有左右伸展的第一齿牙条,观光车体中设置有左右伸展且与所电池组配合的第一滑槽,第一滑槽顶壁中设置有通口朝下的燕尾槽,燕尾槽中安装有可左右滑行地燕尾块,燕尾块下端面设置有与第一电联槽配合的第一电联块以及位于第一电联块左右两端且与卡持槽相配合的卡持块。
技术领域
本发明涉及游览车技术领域,具体地说是一种新型观光游览车装置。
背景技术
众所周知,一些景点中的观光游览车都是以电能作为能源基础,为了保证安全性需定期对这些游览车进行检修维护,但是由于这些游览车的电池组体积庞大,在维护时需投入较大人力,给检修维护带来极大不便,严重影响了检修维护效率。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种新型观光游览车装置。
本发明装置的一种新型观光游览车装置,包括观光车体、用以所述观光车体提供动力的电池组以及用以抬升所述电池组且安装在地面中的抬升组件,所述抬升组件包括与抬升装置配合的抬升杆以及固定安装在所述抬升杆上端的抬升板,所述电池组前后两侧端面中对于设有手提槽,所述手提槽中固定安装有手提架,所述电池组上端面中设置有通口朝上的第一电联槽和位于所述第一电联槽左右两端的卡持槽,所述电池组左端面中设置有第二电联槽,所述电池组下端面中设置有左右伸展的第一齿牙条,所述观光车体中设置有左右伸展且与所电池组配合的第一滑槽,所述第一滑槽顶壁中设置有通口朝下的燕尾槽,所述燕尾槽中安装有可左右滑行地燕尾块,所述燕尾块下端面设置有与所述第一电联槽配合的第一电联块以及位于所述第一电联块左右两端且与所述卡持槽相配合的卡持块,所述第一滑槽左端壁上固定安装有与所述第二电联槽配合且与动力系统相连接的第二电联块,所述第一滑槽底壁右端设置有与外部互通的第一通透槽,所述第一通透槽左端壁中设置有向左伸展的第二滑槽,所述第二滑槽与所述第一滑槽之间设置有互通的转向槽,所述转向槽右端与所述第一通透槽互通,所述第二滑槽中平滑安装有滑板,所述滑板上端面中设置有左右伸展的第二齿牙条,所述转向槽中通过转向轴可转动地安装有与所述第一齿牙条和第二齿牙条配合连接的齿牙轮,所述转向轴前端可转动地安装在所述转向槽前端壁中,后端与固定安装在所述转向槽后端壁中的第一马达动力连接,所述第一通透槽中活动设置有置放板,所述置放板中设置有左右互通且与所述滑板配合的第二通透槽,所述第一滑槽右端壁中设置有顶推组件,所述观光车体上还设有灯显组件,所述灯显组件包括沉孔以及闪烁灯。
有益地或示例性地,其中,所述顶推组件包括设置在所述第一滑槽右端壁中且通口朝向所述第一滑槽的第二滑槽,所述第二滑槽右端壁中设置有通口朝向所述第二滑槽的第三滑槽,所述第三滑槽中安装有可左右滑行地滑块,所述滑块中设置有通口朝右的螺丝孔,所述螺丝孔中配合安装有螺杆,所述螺杆右端与固定安装在所述第三滑槽右端壁中的第二马达动力连接,所述第二滑槽右端壁中还上下对应设置有导滑槽,所述导滑槽与所述第二滑槽之间设置有互通的第三通透槽,所述导滑槽中设置有导滑块,所述第三通透槽中平滑安装有导滑杆,所述导滑杆右端与所述导滑块固定连接,所述导滑杆左端固定安装有顶推臂,所述滑块左端面与所述顶推臂右端面固定连接。
有益地或示例性地,其中,所述第一滑槽左端壁中上下对应设置有凹入槽,所述凹入槽左端壁固定安装有伸入所述第一滑槽中的弹条。
有益地或示例性地,其中,所述第一马达和第二马达均与所述第一电联块电连接。
有益地或示例性地,其中,所述第一通透槽的长度大于所述电池组的长度。
有益地或示例性地,其中,所述沉孔设置于所述第一滑槽左侧的所述观光车体中且与外部互通,所述闪烁灯设置于所述沉孔中且与所述第二电联块电连。
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