[发明专利]一种基于整车控制器的电动汽车真空泵性能检测方法

说明书

本发明公开了一种基于整车控制器的电动汽车真空泵性能检测方法，包括下线检测设备、整车控制器、真空泵、和真空压力传感器；并执行如下步骤：所述下线检测设备向所述整车控制器发送控制真空泵开启/关闭指令；所述整车控制器根据所述指令控制所述真空泵执行相应的操作；所述整车控制器根据所述真空压力传感器采集的真空压力值信息判断所述真空泵的性能是否正常。本发明通过所述下线检测设备下发控制真空泵开启或关闭的指令，并由整车控制器控制真空泵进行相应的开启或关闭，而后通过真空压力传感器采集真空压力值来判断真空泵的工作性能是否正常，确保了电动汽车出厂时都能对真空泵进行单独的检验，也提升了驾驶的安全性。

技术领域

本发明涉及一种检测方法，尤其涉及一种基于整车控制器的电动汽车真空泵性能检测方法。

背景技术

真空泵是电动汽车上的重要零部件，其性能是否正常直接影响到整车行驶的安全。

对于电动汽车制造厂商而言，在汽车下线检测中并不对真空泵的性能进行单独检验，而是完全依赖于配套的真空泵供应厂家的检测结果。

但是，电动汽车的装配制造是一个庞大的工程，其中的各个环节都会对整车的出厂性能产生巨大影响，为此，非常有必要对真空泵进行单独的出厂下线检测。

发明内容

本发明针对现有技术的弊端，提供一种基于整车控制器的电动汽车真空泵性能检测方法。

本发明所述基于整车控制器的电动汽车真空泵性能检测方法，包括下线检测设备、整车控制器、真空泵、和真空压力传感器；

并执行如下步骤：

步骤一，所述下线检测设备向所述整车控制器发送控制真空泵开启/关闭指令；

步骤二，所述整车控制器根据所述指令控制所述真空泵执行相应的操作；

步骤三，所述整车控制器根据所述真空压力传感器采集的真空压力值信息判断所述真空泵的性能是否正常。

本发明所述基于整车控制器的电动汽车真空泵性能检测方法的步骤三中，若所述真空压力传感器采集的真空压力值信息小于预定值，则所述整车控制器判断所述真空泵的性能为异常；

若所述真空压力传感器采集的真空压力值信息大于或等于预定值，则所述整车控制器判断所述真空泵的性能为正常。

本发明所述基于整车控制器的电动汽车真空泵性能检测方法的步骤三之后进一步包括：

步骤四，所述整车控制器向所述下线检测设备上报判断所述真空泵的性能是否正常的检测结果。

本发明所述的基于整车控制器的电动汽车真空泵性能检测方法中，通过所述下线检测设备下发控制真空泵开启或关闭的指令，并由整车控制器控制真空泵进行相应的开启或关闭，而后通过真空压力传感器采集真空压力值来判断真空泵的工作性能是否正常，确保了电动汽车出厂时都能对真空泵进行单独的检验，也提升了驾驶的安全性。

附图说明

图1为本发明所述基于整车控制器的电动汽车真空泵性能检测方法的流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

本发明所述的基于整车控制器的电动汽车真空泵性能检测方法，包括下线检测设备、整车控制器、真空泵、和真空压力传感器。

其中，所述下线检测设备作为外接的检测设备，能够根据需要而针对性的发出相应的检测指令，并能够接收反馈数据做出检测结果的判断。

所述整车控制器作为电动汽车控制的核心，其接收各元器件发送的数据并进行相应的处理和分析，同时，还向各元器件发出控制指令，以控制各元器件的工作状态；