[发明专利]一种冰水池碎冰航道产生装置

说明书

本发明提供一种冰水池碎冰航道产生装置，包括滑动装置、切冰连接装置和碰撞装置，滑动装置主要是固定在服务拖车上，可满足切冰连接装置在冰水池不同宽度方向上的切冰，滑动装置通过法兰滑块与切冰连接装置相连。切冰连接装置主要用于切割平整冰，分离出碎冰航道。而切割完成后的大型冰块则需要碰撞装置将其碰撞成碎冰，从而满足冰水池碎冰试验的要求，本发明适用于冰水池内碎冰航道的产生，具有操作方便、碎冰产生速度快以及碎冰航道宽度和碎冰尺寸易调节等优点，大大调高了冰水池实验室内碎冰试验的效率，降低了冰水池的试验成本。

技术领域

本发明涉及一种冰水池碎冰航道产生装置，属于冰水池试验技术领域。

背景技术

随着全球气候变暖，南北极冰盖逐渐融化，北极航线的开通可能性大大提高，这将大大改变世界海运航线结构；另外，北极蕴藏着丰富的自然资源。目前，两极地区科学考察和开发、高纬度地区水利水电工程建设、高纬度海区海洋工程建设等各项事业的蓬勃发展，冰水池实验室的模型试验量也在不断增加，其中，船模的碎冰航行试验是冰水池开展最多的试验，同时，也是冰区航行船舶普遍关心的试验。

目前，冰水池在开展船模的碎冰航行试验之前，首先将整个冰水池水面冻结成一层厚厚的冰，冻结完成后，开展船模的破冰航行试验或者由试验人员借助防冻切冰锯和推雪板将航道内的大块浮冰切割或者碰撞成碎冰，碎冰航道产生后即可进行船模的碎冰航行试验。这使得整个碎冰航道的产生既费时又费力，严重影响了试验效率，大大增加了整个冰水池的试验成本。此外，随着冰水池向大型化方向的不断发展(现有的最长的长水池尺寸为：90m×12m×3m)，水池长度和宽度不断增加，仅仅依靠试验人员来进行碎冰航道的产生是不科学的也是不切实际的。此外，冰水池在造冰过程中室内温度维持-25度，即使在试验过程中温度有所降低，但是，对试验人员的身体健康也产生一定的影响。因此，如何在现有的设施基础上提高冰水池碎冰航道的产生效率成为了冰水池中至关重要的问题。本发明提出一种冰水池碎冰航道产生装置能够非常高效地开辟出碎冰航道，大大了提高冰水池的试验效率，减少了冰水池的试验成本。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种冰水池碎冰航道产生装置。

本发明的目的是这样实现的：包括滑动装置部分、切冰连接装置部分、碰撞装置部分，所述滑动装置部分包括上下设置在服务拖车上的两条直线导轨，每条直线导轨上分别设置有两组法兰滑块、两组用于锁紧的锁紧滑块；所述切冰连接装置部分有两套且两套切冰连接装置部分之间的间距可调，每套均包括与法兰滑块固连的线性模组、与线性模组的滑快固连的滑块连接块、设置在滑块连接块上的L型侧立板、安装在L型侧立板的水平段上的步进电机一、与步进电机一的输出端连接的法兰盘一、与法兰盘固连的多用途液压杆、与多用途液压杆的下端连接的防冻切冰锯，所述多用途液压杆通过一对箱式滑块轴承设置在L型侧立板的竖直段上；所述碰撞装置部分包括设置在服务拖车下端的支撑架、对称设置在支撑架四个角上的四个步进电机三、与步进电机三输出端连接的法兰盘二、缠绕在法兰盘二上的钢丝绳、与四根钢丝绳端部连接的连接架、设置在连接架下放到冰刀。

本发明还包括这样一些结构特征：

1.每组法兰滑块有一个，每组锁紧滑块有两个。

2.所述线性模组由步进电机二驱动，且步进电机二设置在对应的线性模组上。

3.所述冰刀通过U型卡缆设置在连接架上，且冰刀由等间距设置的横向冰刀和等间距设置的纵向冰刀交叉设置构成。