[发明专利]汽车配件自动翻面喷砂装置有效
申请号: | 201810112440.4 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN108098598B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 罗勇 | 申请(专利权)人: | 重庆勇略商贸有限公司 |
主分类号: | B24C3/04 | 分类号: | B24C3/04;B24C5/00;B24C9/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 李静 |
地址: | 401220 重庆市长寿*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩杆 转轴 储砂箱 工作台 空气压缩机 喷砂机构 喷砂装置 汽车配件 一端连接 自动翻面 喷砂板 通气孔 中空的 齿条 气缸 开口 加工技术领域 车辆配件 齿轮啮合 垂直设置 喷砂处理 平行设置 同轴连接 轴向设置 转动连接 软管 出气管 中轴线 齿轮 推板 连通 侧面 | ||
本发明属于车辆配件加工技术领域,具体公开了一种汽车配件自动翻面喷砂装置,包括机架和喷砂机构,在机架上转动连接有转轴,转轴的中轴线与水平面平行设置,喷砂机构包括储砂箱、空气压缩机和中空的伸缩杆,空气压缩机与储砂箱、储砂箱与伸缩杆之间均连通有出气管,伸缩杆一端连接在机架上,伸缩杆另一端连接有喷砂板,喷砂板上连接有推板;在转轴的侧面轴向设置有两个中空的工作台,两个工作台相互垂直设置,工作台工作面上开设有多个通气孔;转轴同轴连接有齿轮,齿轮啮合有齿条,齿条两端连接有气缸,气缸上设有开口,开口与通气孔之间连接有软管。采用本技术方案可以解决现有技术中在对工件进行喷砂处理时需要人工翻面的问题。
技术领域
本发明属于车辆配件加工技术领域,尤其涉及一种汽车配件自动翻面喷砂装置。
背景技术
在生产汽车配件的过程中需要对加工完成的半成品进行喷砂工作。所谓喷砂,又名喷丸、打砂,指的是对机械工件的表面进行清理、除锈的工序,在喷砂过程中,由于砂粒对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,使工件表面的机械性能得到改善,因此提高了工件的抗疲劳性,增加了它和涂层之间的附着力,延长了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和装饰,把表面的杂质、杂色及氧化层清除掉,同时使介质表面粗化,消除工件残余应力和提高基材表面硬度的作用。
对汽车配件进行喷砂处理,目前常采用的一种喷砂装置,包括:储砂仓、空气压缩机、电动伸缩杆、喷枪、喷砂台和回收装置,储砂仓与空气压缩机通过管道连接,储砂仓与喷枪通过出砂管连接、喷枪设置在电动伸缩杆的一端;在喷砂前将汽车配件放置在喷砂台上,启动空气压缩机和电动伸缩杆,伸缩杆的平移带动喷枪对汽车配件表面进行喷砂处理,在完成喷砂处理后,手动翻转汽车配件,进行另一面的喷砂处理,喷砂结束后,手动将砂粒装入回收装置。由于在完成配件一面喷砂后,对配件另一面的喷砂处理需要人工翻面,这就导致喷砂工作效率较低,并且手动的回收砂粒也增加了工作时间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车配件自动翻面喷砂装置,以解决现有技术中在完成配件一面喷砂后对配件另一面进行喷砂处理时需要人工翻面,导致工作效率低的问题。
为了达到上述目的,本发明的基础方案为:
一种汽车配件自动翻面喷砂装置,包括机架和喷砂机构,所述机架上转动连接有转轴,转轴的中轴线与水平面平行设置,所述喷砂机构包括储砂箱、空气压缩机和中空的伸缩杆,空气压缩机与储砂箱、储砂箱与伸缩杆之间均连通有管道,伸缩杆一端连接在机架上,伸缩杆另一端连接有喷砂板,所述喷砂板上连接有推板;在转轴的侧面轴向设置有两个中空的工作台,两个工作台相互垂直设置,包括水平设置的第一工作台与垂直设置的第二工作台,所述的两个工作台的工作面上开设有多个通气孔;所述转轴同轴连接有齿轮,所述齿轮啮合有齿条,所述齿条一端连接有第一气缸,另一端连接有第二气缸,所述第一气缸和第二气缸的底部与活塞之间的侧壁上均开设有开口,所述第一气缸与第一工作台之间,第二气缸与第二工作台之间均连接有与开口连通的软管。
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