[发明专利]一种电助力共享车的电池包租赁管理方法及系统在审
申请号: | 201810112840.5 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN108389327A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 李斌 | 申请(专利权)人: | 浙江齐享科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G06Q30/06;G07C9/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 315016 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 解锁 解锁信息 用户信息 共享 管理后台 租赁管理 用户端 发送 接收管理 解锁信号 请求信息 多元化 后台 智能 租赁 认证 安全 | ||
1.一种电助力共享车的电池包租赁管理方法,其特征在于,包括步骤:
判断是否接收来自用户端发出的租赁请求信息;
若是,则获取用户端的用户信息及解锁信息;
将所述用户信息及解锁信息发送至管理后台,以便管理后台根据所述用户信息及解锁信息判断所述用户端是否通过认证;
判断是否接收管理后台发送的解锁信号,若是,则解锁所述电助力共享车的电池包。
2.如权利要求1所述的一种电助力共享车的电池包租赁管理方法,其特征在于,所述管理后台判断所述用户信息及解锁信息是否通过认证具体包括步骤:
所述管理后台调取用户管理信息表;
查询所述用户信息是否在所述用户管理信息表中已注册;
若已注册,则判断所述解锁信息是否符合预设规则;
若所述解锁信息符合预设规则,则通过认证并发送解锁信号至电池包中进行解锁。
3.如权利要求2所述的一种电助力共享车的电池包租赁管理方法,其特征在于,还包括步骤:
若所述用户信息未注册,则认证失败并发送进行初始注册的提示信号至所述用户端;
判断所述用户端是否请求设定解锁规则,若是,则将所述用户设定的解锁信息发送至管理后台进行储存;其中,所述解锁规则包括二维码识别,密码识别,指纹识别。
4.如权利要求1所述的一种电助力共享车的电池包租赁管理方法,其特征在于,还包括步骤:
判断所述用户信息的余额状态是否低于预设额度,若低于预设额度,则停止解锁并发送充值提示。
5.一种电助力共享车的电池包租赁管理系统,其特征在于,包括:
第一判断模块,用于判断是否接收来自用户端发出的租赁请求信息;
获取模块,用于获取用户端的用户信息及解锁信息;
发送认证模块,用于将所述用户信息及解锁信息发送至管理后台,以便管理后台根据所述用户信息及解锁信息判断所述用户端是否通过认证;
判断解锁模块,用于判断是否接收管理后台发送的解锁信号,若是,则解锁所述电助力共享车的电池包。
6.如权利要求5所述的一种电助力共享车的电池包租赁管理系统,其特征在于,所述发送认证模块包括:
调取单元,用于所述管理后台调取用户管理信息表;
查询单元,用于查询所述用户信息是否在所述用户管理信息表中已注册;
判断单元,用于判断所述解锁信息是否符合预设规则;
认证发送单元,用于通过认证并发送解锁信号至电池包中进行解锁。
7.如权利要求6所述的一种电助力共享车的电池包租赁管理系统,其特征在于,还包括:
认证提示单元,用于若所述用户信息未注册,则认证失败并发送进行初始注册的提示信号至所述用户端;
解锁设定模块,用于判断所述用户端是否请求设定解锁规则,若是,则将所述用户设定的解锁信息发送至管理后台进行储存;其中,所述解锁规则包括二维码识别,密码识别,指纹识别。
8.如权利要求5所述的一种电助力共享车的电池包租赁管理系统,其特征在于,还包括:
判断额度模块,用于判断所述用户信息的余额状态是否低于预设额度,若低于预设额度,则停止解锁并发送充值提示。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江齐享科技有限公司,未经浙江齐享科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810112840.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。