[发明专利]一种共享电动助力车的电池包更换方法及系统在审
申请号: | 201810112908.X | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN108466559A | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 李斌 | 申请(专利权)人: | 浙江齐享科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H04W4/02;H04W4/80;H04L29/08 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 315016 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 电动助力车 共享 剩余电量 云服务器 位置信息提供 发送 更换电池 点信息 阈值时 电量 指令 帮助 | ||
1.一种共享电动助力车的电池包更换方法,其特征在于,包括步骤:
获取共享电动助力车的电池包的剩余电量;
当所述电池包的剩余电量低于阈值时,发送获取电池包更换点信息的指令至云服务器;
接收云服务器发送的至少一个电池包更换点的位置信息;
将所述电池包更换点的位置信息提供给用户,以便前往其中一个电池包更换点更换电池包。
2.根据权利要求1所述的共享电动助力车的电池包更换方法,其特征在于,所述将所述电池包更换点的位置信息提供给用户,以便前往其中一个电池包更换点更换电池包包括:
根据所述电池包更换点的位置信息,将所述电池包更换点的具体位置在地图中标识,以便用户选择其中一个电池包更换点更换电池包。
3.根据权利要求1所述的共享电动助力车的电池包更换方法,其特征在于,在将所述电池包更换点的位置信息提供给用户之后,还包括:
接收云服务器发送的所述电池包更换点的可更换电池包的电量信息;
将所述电池包更换点的可更换电池包的电量信息提供给用户。
4.根据权利要求3所述的共享电动助力车的电池包更换方法,其特征在于,在将所述电池包更换点的可更换电池包的电量信息提供给用户之后,还包括:
接收用户对电池包更换点的第一选择指令;
根据所述第一选择指令,将用户选择的电池包更换点信息发送至云服务器。
5.根据权利要求4所述的共享电动助力车的电池包更换方法,其特征在于,在将用户选择的电池包更换点信息发送至云服务器之后,还包括:
接收用户对所述电池包更换点的可更换电池包的第二选择指令。
根据所述第二选择指令,将用户选择的可更换电池包的信息发送至云服务器,以便对所述可更换电池包进行预定。
6.一种共享电动助力车的电池包更换系统,其特征在于,包括:
电量获取模块,用于获取共享电动助力车的电池包的剩余电量;
指令发送模块,用于当所述电池包的剩余电量低于阈值时,发送获取电池包更换点信息的指令至云服务器;
位置信息接收模块,用于接收云服务器发送的至少一个电池包更换点的位置信息;
位置信息提供模块,用于将所述电池包更换点的位置信息提供给用户,以便前往其中一个电池包更换点更换电池包。
7.根据权利要求6所述的共享电动助力车的电池包更换系统,其特征在于,所述位置信息提供模块包括:
位置信息提供子模块,用于根据所述电池包更换点的位置信息,将所述电池包更换点的具体位置在地图中标识,以便用户选择其中一个电池包更换点更换电池包。
8.根据权利要求6所述的共享电动助力车的电池包更换系统,其特征在于,还包括:
电量信息接收模块,用于接收云服务器发送的所述电池包更换点的可更换电池包的电量信息;
电量信息提供模块,用于将所述电池包更换点的可更换电池包的电量信息提供给用户。
9.根据权利要求8所述的共享电动助力车的电池包更换系统,其特征在于,还包括:
第一选择指令接收模块,用于接收用户对电池包更换点的第一选择指令;
第一信息发送模块,用于根据所述第一选择指令,将用户选择的电池包更换点信息发送至云服务器。
10.根据权利要求9所述的共享电动助力车的电池包更换系统,其特征在于,还包括:
第二选择指令接收模块,用于接收用户对所述电池包更换点的可更换电池包的第二选择指令。
第二信息发送模块,用于根据所述第二选择指令,将用户选择的可更换电池包的信息发送至云服务器,以便对所述可更换电池包进行预定。
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