[发明专利]一种EV电池的固定装置

说明书

本发明公开了一种EV电池的固定装置，包括夹持板和支撑板，所述夹持板和支撑板的数量均为两个，所述支撑板固定连接在夹持板的底部，所述夹持板的上表面开设有限位孔，所述限位孔的内壁活动连接有竖杆，所述竖杆的表面固定连接有插销，所述插销位于夹持板的上方，所述竖杆的表面活动套接第一弹簧，所述竖杆的底部固定连接有止位块，所述第一弹簧和止位块均位于限位孔的内部，所述第一弹簧的顶部和底部分别与限位孔内壁的顶部和止位块的上表面搭接，两个所述支撑板的相对面分别与第二弹簧的两端固定连接。本发明通过设置支撑板、夹持板、第一弹簧和导向杆，解决了EV电池的体积较大造成的固定和安装比较麻烦的问题。

技术领域

本发明涉及电池固定座技术领域，具体为一种EV电池的固定装置。

背景技术

我国在电动汽车技术研发活动及示范推广工作上走在了世界的前列，尤其是电动汽车的示范推广，电动汽车使用的铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池已经商品化，镍氢电池和锂离子电池比铅酸电池在能量密度和使用寿命方面性能更加卓越，因此电动汽车电池的安装就成为至关重要的一个步骤，EV电池固定装置使得电动汽车的电源能够与汽车更好地融为一体。

目前市场上大多电动汽车安装的都是性能较好的EV电池，但是由于EV电池的体积较大，固定和安装比较麻烦。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种EV电池的固定装置，解决了EV电池的体积较大造成的固定和安装比较麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种EV电池的固定装置，包括夹持板和支撑板，所述夹持板和支撑板的数量均为两个，所述支撑板固定连接在夹持板的底部，所述夹持板的上表面开设有限位孔，所述限位孔的内壁活动连接有竖杆，所述竖杆的表面固定连接有插销，所述插销位于夹持板的上方，所述竖杆的表面活动套接第一弹簧，所述竖杆的底部固定连接有止位块，所述第一弹簧和止位块均位于限位孔的内部，所述第一弹簧的顶部和底部分别与限位孔内壁的顶部和止位块的上表面搭接，两个所述支撑板的相对面分别与第二弹簧的两端固定连接，所述支撑板的上表面活动安装有EV电池本体，两个所述夹持板分别搭接在EV电池本体的两侧，所述EV电池本体上表面开设有插孔，所述插销位于插孔的内部，所述支撑板的下表面固定连接有限位块，所述限位块侧面开设通孔的内壁活动连接有导向杆，所述导向杆的表面固定套接有固定杆，所述固定杆的下表面固定连接有转轴，所述转轴的表面活动套接有活动片，所述活动片的下表面活动镶嵌有销轴，所述销轴的表面活动套接有连接杆，所述连接杆的表面固定连接有固定轴，且固定轴活动镶嵌在支撑板的下表面，所述导向杆的两端均固定连接有安装架。

优选的，所述活动片的仰视图为菱形，且活动片的中心位于两个支撑板中心连线的二等分点位置处。

优选的，所述导向杆数量为两个，且两个导向杆平行。

优选的，所述连接杆的数量为两个，且两个连接杆均位于两个导向杆之间，两个所述连接杆平行。

优选的，两个所述夹持板的背离面与两个支撑板的背离面均分别位于同一竖直面。

优选的，所述竖杆呈“L”形，且竖杆为方杆。

优选的，所述插销的底部呈子弹头状，所述插孔的形状与插销的形状相适配。

优选的，所述安装架的上表面开设有安装孔，且安装孔的数量为四个。

(三)有益效果

本发明提供了一种EV电池的固定装置，具备以下有益效果：