[发明专利]一种无焊接输油管线堵漏装置的使用方法

说明书

本发明涉及一种无焊接输油管线堵漏装置的使用方法。其技术方案是：输油管线的泄露点处缠绕多圈遇油膨胀橡胶，在遇油膨胀橡胶外侧缠绕包裹住过渡加强胶线，再缠绕未硫化的橡胶片，在所述的橡胶片外侧安装内模，内模包括左内模和右内模，通过外模将内模连接固定在一起，所述的外模的内腔设有电加热管组，通过电加热管组加热实现硫化的温度，通过增压活塞装置加压至硫化所需的压力，使内模与输油管线之间形成耐腐蚀耐压橡胶。有益效果是：通过对输油管线的泄露点进行预处理，再通过特制的硫化装置对输油管线进行橡胶的硫化，形成耐腐蚀耐压橡胶实现堵漏，避免了输油管线需要焊接来修复的问题，消除了安全隐患。

技术领域

本发明涉及一种无焊接管线堵漏装置及方法，特别涉及一种无焊接输油管线堵漏装置的使用方法。

背景技术

在油田的开发中，集输是一个很重要的环节，在这个环节中，输油管线由于油液在开采中出现大量的腐蚀成分，输油管线的腐蚀泄漏是经常发生的事情。当石油管线发生泄漏事故后，不仅影响石油运输，还会污染环境，对人员、财务造成极大的损失，因此，寻找一种快速有效的管线修复方式是很重要的。

现有的管线修复方法一般是采用现场焊接的方式，首先需要关闭管线阀门，停止输油，进行现场清理油污，一般石油泄漏造成的污染面积都比较大，先用泵将表面积聚的油液抽到拉油罐车内，渗入地表的部分甚至需要用挖掘机挖走进行清污处理。然后，再将管线的泄露点两侧割开，再焊接一段新的管道连接，这个过程中，很容易再次出现管道内的油液流出，造成二次污染，还需要进一步的油污清理工作，而且需要对管道周围的油液清理的非常干净，否则，焊接过程会产生的高温，会造成巨大的安全隐患。

另外，现有技术还有采用的缠绕方式或者粘结剂，但是都无法达到输石油管线的15-30兆帕的高压输送要求，因此，并不能适用于输油管线的堵漏。

发明内容

本发明的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种无焊接输油管线堵漏装置的使用方法，通过对输油管线的泄露点进行预处理，再通过特制的硫化装置对输油管线进行橡胶的硫化，形成耐腐蚀耐压橡胶实现堵漏，避免了输油管线需要焊接来修复的问题，消除了安全隐患。

本发明提到的一种无焊接输油管线堵漏装置的使用方法，包括以下步骤：

首先，将输油管线的泄露点附近的油污液体和污染的泥沙进行清理，清理完再检测挥发的有毒气体、气体压力、氧气的含量，三项指标合格后才可进入现场施工；

第二，将遇油膨胀橡胶（2）缠绕在输油管线（1）的泄露点（a1）处，缠绕多圈后，再将过渡加强胶线（3）缠绕在遇油膨胀橡胶（2）的外圈，将遇油膨胀橡胶牢固的扎紧，以便为硫化外层的橡胶片做好准备；

第三，在过渡加强胶线（3）的两侧分别打磨一段输油管线的防腐层，将开姆洛克粘合剂（11）涂在打磨完的输油管线和过渡加强胶线的外壁；并且在开姆洛克粘合剂（11）的相应位置缠绕未硫化的橡胶片，再装好内模，从左右水平方向将内模安装到未硫化的橡胶片外侧，再将外模从上下竖直方向安装在内模的外侧，并且上外模内设有的梯形槽与上内模的梯形凸台配合连接，下外模内设有的梯形槽与下内模的梯形凸台配合连接，再通过连接螺栓（9）将上外模和下外模的水平方向的连接耳连接固定；

第四，外模的内腔设有电加热管组（7），且外模的两端内壁设有螺纹，将两组增压活塞装置组装好，通过螺纹连接分别安装在输油管线与外模之间的空腔内；

第五，开启外模的电加热热组（7），开始硫化，并且可以通过补胶孔（17）加入生胶片进行橡胶的补充，而且通过螺杆加力套（16）旋转带动增压螺杆（10）转动并向内移动，进而带动压胶活塞（12）向内侧移动加压至橡胶硫化所需的压力；在需要补胶孔（17）补充橡胶时，将外模的一端或两端的螺杆加力套（16）反向旋转，并带动增压螺杆（10）转动向外侧移动，通过增压螺杆（10）末端的内凸头配合，将压胶活塞（12）向外侧提出，再通过增压螺杆（10）的下筒与外模上的补胶孔将橡胶片添加进去，重复操作，直至硫化完毕，形成耐腐蚀耐压橡胶；