[发明专利]一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统在审
申请号: | 201810115028.8 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108386399A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 张国坤 | 申请(专利权)人: | 天津市航达工程机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市北辰区小淀*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 液压油缸 智能电磁 四通换向阀 出油口 节流阀 垂直机构 升降系统 固化机 进油口 先导阀 阀液 单向阀出油口 单向阀进油口 四通电磁阀 位移传感器 无杆腔油口 单向阀 液控口 油口 油路 连通 | ||
本发明公开了一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统,包括大体积油箱,油路,油箱,位移传感器,智能电磁阀,液压油缸和先导阀,油箱进油口连接大体积油箱,大体积油箱通过智能电磁阀与液压油缸连接,先导阀与智能电磁阀液控口连接,其特征在于:还包括单向阀,四通换向阀和节流阀,单向阀出油口连接油箱,单向阀进油口连接四通换向阀出油口,四通换向阀进油口连接节流阀出油口,节流阀出油口连接在智能电磁阀与液压油缸无杆腔油口之间的油路上,四通换向阀液控口与智能电磁阀液控口连接;四通电磁阀的第四油口与所述油箱连通。
技术领域
本发明属于升降系统技术领域,尤其涉及一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统。
背景技术
自升式钻井平台,又称为桩脚式钻井平台,是目前国内外应用最为广泛的钻井平台,自升式平台包括平台机构、桩腿、升降机构以及生活楼等,自升式平台作业时,桩腿伸到海底,站立在海床上,自升式平台利用桩腿托起平台船壳,并使平台机构底部离开海面一定的距离;自升式平台拖航时,桩腿收回,平台机构处于漂浮状态。
现有技术中有一种液压升降系统,具体是一种海洋采油平台升降过程中使用的液压插销式升降系统,其具有16只液压缸、液压控制系统和电气控制系统,液压控制系统具有若干套主油泵电机组、与主油泵电机组同等数量的电磁溢流阀组和4套电液比例换向阀组,电气控制系统具有液压缸行程检测装置和可编程控制器PLC,该发明采用油泵电动机组、电液比例换向阀、进口平衡阀、出口平衡阀及桩腿的刚性同步组成的同步闭环控制方案,该专利所述的液压升降系统具有体积小、惯性好,传动效率高的优点。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
现有技术中的系统采用多个阀组控制,致使升降系统的控制油路较复杂,提高了造价成本。
发明内容
针对以上现有存在的问题,本发明提供一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统,包括大体积油箱,油路,油箱,位移传感器,智能电磁阀,液压油缸和先导阀,油箱进油口连接大体积油箱,大体积油箱通过智能电磁阀与液压油缸连接,先导阀与智能电磁阀液控口连接,还包括单向阀,四通换向阀和节流阀,单向阀出油口连接油箱,单向阀进油口连接四通换向阀出油口,四通换向阀进油口连接节流阀出油口,节流阀出油口连接在智能电磁阀与液压油缸无杆腔油口之间的油路上,四通换向阀液控口与智能电磁阀液控口连接;四通电磁阀的第四油口与所述油箱连通。
油路上设置有升降油缸无杆腔压力传感器
所述的液压油缸为单活塞杆液压油缸。
所述位移传感器为静磁栅位移传感器。
本发明由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具体的积极有益效果为:
采用少量的阀组控制,简化了本发明的升降系统的控制油路,降低了升降系统的生产成本本发明便于使用,方便快捷,结构简单,安全可靠性好,产品性能好,使用寿命长。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:其中,1-油泵,2-大体积油箱,3-智能电磁阀,4-液压油缸,5-先导阀,6-单向阀,7-四通电磁阀,8-节流阀。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明,本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例:为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
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