[发明专利]一种造船用胎架支撑高度自动调节方法和可调式胎架在审
申请号: | 201810115290.2 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108438141A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 李培勇;吴新新;王云鹏;黄启明 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 孟庆繁 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胎架 高度调节装置 胎架单元 可调式 高度自动调节 锁紧驱动装置 微调驱动装置 造船 锁紧装置 胎架支撑 臂架驱动装置 控制器控制 活动支撑 移动 复位 微调 制作 锁定 | ||
1.一种造船用可调式胎架支撑高度自动调节方法,其特征在于包括以下步骤:
一、高度调节装置(1)移动到待调节胎架单元(2)位置处;
二、高度调节装置(1)的控制器(12)根据胎架编号提取该胎架单元(2)的高度调节信息;
三、高度调节装置(1)的控制器(12)根据高度传感器(11)反馈的信息,通过控制臂架驱动装置(7)控制臂架(8)运动,调整高度调节装置(1)的工作面高度;高度调节装置(1)的工作面达到预定高度时,臂架(8)停止运动,完成活动支撑(4)的初调;
四、高度调节装置(1)的控制器(12)通过微调驱动装置(10)控制微调装置(6),根据高度传感器(11)反馈的信息对活动支撑(4)的工作高度进行微调,直至高度符合设计要求;
五、高度调节装置(1)的控制器(12)通过锁紧驱动装置(9)控制锁紧装置(5)锁定活动支撑(4),结束一个胎架单元(2)的调整;
六、高度调节装置(11)复位,移动到下一个待调节胎架单元(12);高度调节装置(11)的移动方式为人力推动或用牵引装置(14)牵引,采用有轨或无轨方式移动;采用有轨移动时轨道(15)为可拆卸式,胎架调整完成后,拆卸收起轨道(15)。
2.一种造船用可调式胎架,其特征在于包括:胎架单元(2)、高度调节装置(1)和牵引装置(14);
胎架单元(2)包括:胎架支架(3)、活动支撑(4)、锁紧装置(5)、微调装置(6);胎架支架(3)采用三脚架形式,固定在地面或平台上;三脚架上端为平台,锁紧装置(5)、微调装置(6)固定在平台上;平台设有开孔,活动支撑(4)穿过开孔,能够上下移动;活动支撑(4)上表面为工作高度,活动支撑(4)上下移动,调整工作高度;
高度调节装置(1)包括:臂架驱动装置(7)、臂架(8)、锁紧驱动装置(9)、微调驱动装置(10)、高度传感器(11)、控制器(12)、电源(13);臂架驱动装置(7)安装在臂架(8)上;臂架(8)采用剪叉式工作方式,控制器(12)通过臂架驱动装置(7)控制剪叉的张、合动作,剪叉的张、合动作实现工作面高度的调整;臂架(8)上端面为臂架工作面,与活动支撑(4)连接;高度调节装置(1)上配备高度传感器(11),实时检测高度调节装置(1)工作面的高度;高度调节装置(1)上设有锁紧驱动装置(9)与微调驱动装置(10),锁紧驱动装置(9)与胎架支架(3)上的锁紧装置(5)连接,微调驱动装置(10)与胎架支架(3)上的微调装置(6)连接;控制器(12)与臂架驱动装置(7)、锁紧驱动装置(9)与微调驱动装置(10)相连,根据高度传感器(11)反馈的高度信息控制臂架驱动装置(7)、锁紧驱动装置(9)与微调驱动装置(10)的工作;高度调节装置(1)配备电源(13)与臂架驱动装置(7)、锁紧驱动装置(9)和微调驱动装置(10)相连接提供电源。
3.根据权利要求2所述的造船用可调式胎架,其特征在于:还包括轨道(15),轨道(15)为可拆卸式,胎架调整完成后,拆卸收起轨道(15)。
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