[发明专利]一种异构化装置用离心压缩机

说明书

一种异构化装置用离心压缩机，包括主轴、叶轮、隔板、联轴器、扩压器、上机壳、下机壳、密封组件和轴承，其特征在于：(1)压缩机的机壳从转轴的水平面分为上、下两体，上壳体通过两端的密封体同下壳体相固定，下壳体则固定在支座上；(2)由多级后弯型闭式叶轮、隔套、平衡盘等零件串联安装在主轴上配合组成转子，转子通过轴承和轴承座安置在下壳体上。多级后弯式闭式叶轮采用等直径叶轮。每级叶轮前方设有轮盖密封、压缩机两端设有轴端密封和干气密封结构。本发明的异构化装置用离心压缩机特别适合于石化工业中的异构化工艺使用，可以取得良好的经济效益。

技术领域

本发明涉及石油化工中异构化工艺装置的技术领域，具体提供为生产高辛烷值汽油异构化工艺装置用离心压缩机。

背景技术

化合物分子进行结构重排而其组成和分子量不发生变化的反应过程称为异构化。烃类分子的这种结构重排主要有烷基的转移、双键的移动和碳链的移动。异构化反应通常在催化剂作用下进行。

40年代以前，异构化过程主要用于生产高辛烷值汽油调合组分。40年代以后，由于对航空汽油的大量需求，由异丁烷烷基化生产高辛烷值汽油调合组分的过程迅速发展，同时广泛开展了用三氯化铝作催化剂(见固体酸催化剂)的正丁烷异构化研究，并实现了工业化，扩大了烷基化的原料来源。1960年，美国大西洋炼油公司将异构化过程应用于芳烃的转换，开发了以氧化铝或氧化铝-氧化硅为载体的铂催化剂的二甲苯异构化工艺过程，随后日本三菱瓦斯化学公司又开发了用氟化氢-氟化硼作催化剂的液相二甲苯异构化过程。1976年和1978年美国莫比尔化学公司先后开发了使用新型ZSM-5分子筛催化剂的二甲苯气相和液相异构化过程。

在石油炼制工业中正丁烷异构化得到的异丁烷，可作为生产高辛烷值航空汽油掺合剂异辛烷的主要原料。因此，正丁烷异构化装置常与异丁烷烷基化装置联合使用。C5、C6烷烃的异构化生成的支链化合物，如异戊烷、异己烷等，可直接作为高辛烷值汽油的掺合剂，异构化过程也可应用于增产所需的目的产物。如C8芳烃的异构混合物在分离出对二甲苯以后，可以通过异构化反应得到具有平衡组成的C8芳烃异构混合物，然后再将对二甲苯分离出。这样就可最大限度地得到所需的目的产物对二甲苯。又如甲苯丙烯基化生成的甲基异丙苯、氧化后得到的主要是邻甲基苯酚，可通过异构化而转化成用途较大(生产合成树脂)的间甲酚。此外，在碳四馏分分离时也可采用异构化的方法。

异构化是可逆反应，反应常常可进行到接近平衡转化率。由于反应热效应很小，温度对平衡组成影响不甚显著，但低温操作有利于减少副反应。故而对于输送其反应介质的离心压缩机有着特殊的要求。我们在国家知识产权局网站(www.sipo.gov.cn)上未曾检索相关的专利文件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于异构化装置的离心压缩机，它能按照异构化工艺的参数要求为生产过程提供稳定压力和温度的气体动力源。

本发明所提供的异构化装置用离心压缩机，包括主轴、叶轮、隔板、联轴器、扩压器、上机壳、下机壳、密封组件和轴承，其特征在于：

(1)压缩机的机壳从转轴的水平面分为上、下两体，上壳体通过两端的密封体同下壳体相固定，下壳体则固定在支座上；

(2)由多级相同直径的后弯型闭式叶轮、隔套、平衡盘等零件串联安装在主轴上配合组成转子，转子通过轴承和轴承座安置在下壳体上；

本发明的异构化装置用离心压缩机采用相同直径的多级叶轮，在实现异构化工艺要求的循环动力所需的压力的前提下。降低了压缩机设计生产成本，缩短了设备的生产周期。使理论研究、生产实际和用户的需求有机结合，为研发成果产业化推广探索出了新的方向。

本发明的异构化装置用离心压缩机的机壳采用水平剖分形式、每级叶轮前方设有轮盖密封、压缩机两端设有轴端密封、干气密封等结构，减小了气体介质的泄漏量，减少压力损失，提高整体压缩机效率，同时减少了安全事故发生的可能性。

附图说明