[发明专利]一种节能式液压机有效
申请号: | 201810115803.X | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108454151B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 乔礼惠;陆烨 | 申请(专利权)人: | 扬力集团股份有限公司 |
主分类号: | B30B1/32 | 分类号: | B30B1/32;B30B15/16 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 任利国 |
地址: | 225009 江苏省扬州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 液压机 | ||
1.一种节能式液压机,包括滑块(1)和液压垫(2),滑块(1)的顶部中心连接在滑块柱塞缸(1b)的下端,滑块柱塞缸(1b)的左右两侧对称设有滑块主缸(1a),滑块主缸(1a)的活塞下端分别与滑块(1)相连;液压垫(2)的底部中心连接有液压垫活塞缸(2a),其特征在于:液压垫(2)的四个角部分别与液压垫柱塞缸(2b)的顶部相连,伺服泵(B1)的入口的与油箱相连,伺服泵(B1)的出口与第一单向阀(D1)的入口相连,第一单向阀(D1)的出口分别与液压垫控制油路、第十一插装阀(C11)的入口及第二十插装阀(C20)的入口相连,第十一插装阀(C11)的液控口与第八电磁换向阀(YV8)的P口相连,第八电磁换向阀(YV8)的A口与第二十插装阀(C20)的入口相连,第八电磁换向阀(YV8)的B口接油箱,第八电磁换向阀(YV8)为两位四通电磁换向阀,第十一插装阀(C11)的出口与蓄能器(AC)相连,蓄能器(AC)与油箱之间设有第七调压阀(F7);第二十插装阀(C20)的出口与滑块主缸下腔油路(G1)相连,第二十插装阀(C20)的液控口与第十六电磁换向球阀(YV16)的A口相连,第十六电磁换向球阀(YV16)的P口与第二十插装阀(C20)的出口相连,第十六电磁换向球阀(YV16)的T口与第二十插装阀(C20)的入口相连,第十六电磁换向球阀(YV16)为两位三通电磁换向阀;
所述液压垫控制油路包括第一至第九插装阀,蓄能器(AC)的底部与第九插装阀(C9)的入口相连,第九插装阀(C9)的出口与第八插装阀(C8)的入口相连,第八插装阀(C8)的出口与各液压垫柱塞缸(2b)的总油管相连;第八插装阀(C8)设有开口调节手柄,第九插装阀(C9)的液控口与第七电磁换向阀(YV7)的A口相连,第七电磁换向阀(YV7)为两位四通电磁换向阀,第七电磁换向阀(YV7)的P口与第九插装阀(C9)的入口相连,第七电磁换向阀(YV7)的T口与油箱相连;
主油泵出口管路(G2)分别与第十三插装阀(C13)、第十四插装阀(C14)和第十五插装阀(C15)的入口相连,第十三插装阀(C13)的出口与第十二插装阀(C12)的入口相连,第十二插装阀(C12)的出口与滑块柱塞缸(1b) 和滑块主缸(1a) 的上腔相连;第十五插装阀(C15)的出口分别与第十六插装阀(C16)、第十七插装阀(C17)、第十八插装阀(C18)和第十九插装阀(C19)的入口相连,第十八插装阀(C18)的出口与滑块主缸下腔油路(G1)相连,第十四插装阀(C14)、第十六插装阀(C16)、第十七插装阀(C17)和第十九插装阀(C19)的出口分别与油箱相连。
2.根据权利要求1所述的节能式液压机,其特征在于:第三插装阀(C3)与第五插装阀(C5)的入口分别与第一单向阀(D1)的出口相连,第三插装阀(C3)的出口分别与第一插装阀(C1)、第二插装阀(C2)及第四插装阀(C4)的入口相连,第一插装阀(C1)的出口与液压垫活塞缸(2a)的下腔相连,第二插装阀(C2)的出口及第七插装阀(C7)的入口分别与液压垫柱塞缸(2b)的油口相连;第五插装阀(C5)的出口分别与第六插装阀(C6)的入口及液压垫活塞缸(2a)的上腔相连,第四插装阀(C4)、第六插装阀(C6)及第七插装阀(C7)的出口分别与油箱相连,液压垫(2)的一侧安装有液压垫位移传感器(S1)。
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