[发明专利]追尾缓冲型厢式货车钢结构型材在审
| 申请号： | 201810116221.3 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108248704A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 唐强;华妍;吴柏霖 | 申请（专利权）人： | 无锡市华吉型材科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 张玉红 |
| 地址： | 214000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内嵌式 外包式 厢式货车 钢结构 钢结构型材 板片结构 车厢底板 缓冲型 钩爪 追尾 车厢 连接组合式 车厢侧板 车厢顶板 内壁中间 汽车追尾 四面外壁 向内凹陷 左右两侧 开口处 组合式 上端 凸起 冲击力 吸收 | ||
1.一种追尾缓冲型厢式货车钢结构型材，包括车厢钢结构，其特征在于，所述车厢钢结构包括车厢侧板、车厢顶板和车厢底板，所述车厢顶板和所述车厢底板分别连接在所述车厢侧板的上下两端，所述车厢底板的左右两侧分别连接一根组合式型钢，所述组合式型钢由外包式型钢条和内嵌式型钢条构成，所述外包式型钢条的内部中空并且其截面为长方形结构，所述外包式型钢条的一端设有开口，所述外包式型钢条的另一端为封闭口，所述内嵌式型钢条从所述外包式型钢条的开口处导入，所述内嵌式型钢条的截面与所述外包式型钢条相同，所述内嵌式型钢条的四面外壁中间设有凸起的板片结构，所述板片结构的上端连接T形固定钩爪，所述外包式型钢条的内壁中间设有向内凹陷的T形沟槽，所述T形固定钩爪导入所述T形沟槽内部，所述嵌入式型钢条的一端连接有缓震弹簧管，所述缓震弹簧管的一端连接在所述外包式型钢条的封闭口一端。
2.根据权利要求1所述的追尾缓冲型厢式货车钢结构型材，其特征在于，所述缓震弹簧管的最大压缩性能为自身常态长度的二分之一。
3.根据权利要求1所述的追尾缓冲型厢式货车钢结构型材，其特征在于，所述T形沟槽的首尾两端设有限位开关。
4.根据权利要求1所述的追尾缓冲型厢式货车钢结构型材，其特征在于，所述车厢侧板由若干根竖直设立的型钢构成，所述车厢顶板两侧也设有所述组合式型钢，所述型钢连接在所述组合式型钢之间。
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