[发明专利]一种风冷柴油机的冷却风扇

说明书

本发明公开了一种风冷柴油机的冷却风扇，包括固定板，所述固定板的侧壁上转动连接有连接轴，所述连接轴远离固定板的一端固定连接有散热扇叶，所述散热扇叶上套设有导风机构，所述固定板的侧壁上设有与连接轴位置对应的驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端贯穿固定板并与连接轴固定连接，所述固定板的一端两侧分别固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的上端固定连接第一支撑板，所述第一支撑板的上端设有放置箱。本发明结构简单，操作方便，通过散热扇叶结合散热片和蓄冷器，在一定程度上提高了冷却风扇的制冷散热效果，避免了风冷柴油机由于温度过高而出现故障，并且能够对蓄冷器进行拆卸安装，使用效果很好。

技术领域

本发明涉及柴油机冷却技术领域，尤其涉及一种风冷柴油机的冷却风扇。

背景技术

风冷柴油机，是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置。多用于地质勘查，石油开采，军队等特殊行业中，大多是小马力的发动机。在风冷柴油机工作时，内部会产生大量的热量，现有的风冷柴油机一般都是仅仅通过风扇对其内部进行散热，但在夏天炎热的时候或者风冷柴油机内部温度过高时，仅仅单靠风扇无法起到很好的散热冷却的效果。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种风冷柴油机的冷却风扇。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种风冷柴油机的冷却风扇，包括固定板，所述固定板的侧壁上转动连接有连接轴，所述连接轴远离固定板的一端固定连接有散热扇叶，所述散热扇叶上套设有导风机构，所述固定板的侧壁上设有与连接轴位置对应的驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端贯穿固定板并与连接轴固定连接，所述固定板的一端两侧分别固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的上端固定连接第一支撑板，所述第一支撑板的上端设有放置箱，所述放置箱的内底部固定连接有缓冲机构，所述第二连接板的下方设有与第一支撑板位置对应的第二支撑板，所述第二支撑板的上端固定连接有条形板，所述条形板的上端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端贯穿第二连接板并固定连接有把手，所述螺纹杆与第二连接板的内部为螺纹连接，所述第二支撑板的下端固定连接有与放置箱位置对应的限位套，所述放置箱与限位套之间设有蓄冷器，所述蓄冷器位于缓冲机构的上端。

优选地，所述导风机构包括套设在散热扇叶上的固定圈，所述固定圈上环形等间距设有多个导风板，所述导风板的侧壁上固定连接有散热片。

优选地，所述缓冲机构包括固定连接在固定连接在放置箱内底部的多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的上端固定连接有放置垫板，所述放置垫板位于蓄冷器的下端。

优选地，所述条形板的上端两侧均固定连接有拉伸弹簧，两个所述拉伸弹簧的上端均固定连接在第二连接板的下端，且两个拉伸弹簧对称设置在螺纹杆的两侧。

优选地，所述限位套的内顶部设有橡胶缓冲垫，所述橡胶缓冲垫与蓄冷器的上端相抵。

本发明中，通过固定件如法兰盘将固定板与风冷柴油机内的飞轮固定连接，再通过将导风机构于散热扇叶相固定连接，然后将蓄冷器放置在放置箱内，转动把手，把手带动螺纹杆转动，由于螺纹杆与第二连接板为螺纹连接，故螺纹杆可在竖直方向上进行运动，从而带动其下端的限位套对蓄冷器进行固定和限位，启动驱动装置，驱动装置带动散热扇叶进行转动，散热风扇结合导风板上的散热片和蓄冷器，达到很好的制冷效果。本发明结构简单，操作方便，通过散热扇叶结合散热片和蓄冷器，在一定程度上提高了冷却风扇的制冷散热效果，避免了风冷柴油机由于温度过高而出现故障，并且能够对蓄冷器进行拆卸安装，使用效果很好。

附图说明

图1为本发明提出的一种风冷柴油机的冷却风扇的结构示意图；

图2为本发明提出的一种风冷柴油机的冷却风扇的散热扇叶与导风机构结合处的结构示意图；

图3为图1中A处放大图。