[发明专利]冶金矿车轮

说明书

本发明公开了一种冶金矿车轮，包括踏面和轮毂，所述踏面与所述轮毂一体成型，所述踏面与所述轮毂垂直连接；所述踏面与所述轮毂相连接处沿与所述轮毂的水平方向向外延伸设有轮缘；所述轮毂与所述轮缘在同一水平面上；所述轮毂中心设有轴孔。经过受力分析踏面，可以满足承载要求，且这样冶金矿车轮的承重能力更强；这样的设计结构简单、成本低、外形美观。

技术领域

本发明涉及一种矿车零件制作技术领域，尤其涉及一种冶金矿车轮。

背景技术

矿车车轮是工矿机械的常规产品之一，大多采用金属型铸造方式生产，在多年的生产实践中，针对较易出现的缺陷采取相应的防止措施，有效地降低了矿车轮金属型铸造中的缺陷产生几率，使矿车轮成品率达到95%以上。矿车轮金属型铸造中易产生气孔、缩孔、缩松、裂纹等缺陷；其产生的主要原因是（1）轴孔处极易产生气孔。原工艺中，轴孔处由金属型成形（砂芯2 号原未使用,此处原为金属型上模一部分），浇注后，铸型中大量气体排出，积聚在轴孔处，在轴孔处形成死角。由于金属型难于排气，铸件加工后，经常在轴孔处发现气孔缺陷；（2）轮毂辐条处由金属型成形，浇注过程操作不当，经常产生气孔缺陷；主要原因为金属型预热温度高及过度氧化造成的；生产中金属型预热温度过高或过低,都会造成相应缺陷,必须根据生产实际控制合适的预热温度。夏季连续生产时,必须采取降温措施,以使预热温度达到使用要求，减少气孔缺陷的产生。（3）轮缘与轮辋连接处容易产生裂纹，产生的主要原因为模具预热温度低及结构不合理造成的。C处圆弧如过小，形成尖角，增大了形成裂纹的倾向性，极易形成裂纹缺陷。

因此，有必要开发一种结构简单、外型美观、制作成本低的冶金矿车轮。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、外型美观、制作成本低的冶金矿车轮。

为解决上述技术问题，本发明采用的设计方案是，该冶金矿车轮，包括踏面和轮毂，所述踏面与所述轮毂一体成型，所述踏面与所述轮毂垂直连接；所述踏面与所述轮毂相连接处沿与所述轮毂的水平方向向外延伸设有轮缘；所述轮毂与所述轮缘在同一水平面上；所述轮毂中心设有轴孔。采用上述技术方案，经过受力分析踏面，可以满足承载要求，且这样冶金矿车轮的承重能力更强；这样的设计结构简单、外形美观、加工成本低。

进一步的改进在于，所述轮毂上设有若干个通孔。

进一步的改进在于，所述轴孔与所述轮毂相连接处沿轴孔的径向方向分别向两端延伸设有上轴面和下轴面。

进一步的改进在于，所述踏面为梯形，梯形的底边与所述轮缘相接，所述轮缘的横截面为长方形。踏面采用梯形使矿车轮在沿轨道运行时可以减少机械磨，降低运行阻力。

进一步的改进在于，所述上轴面位于远离所述踏面一端，所述下轴面与所述踏面平行。

进一步的改进在于，所述下轴面的一侧设有定位块。

进一步的改进在于，所述轮缘的壁厚为11~15mm。

进一步的改进在于，所述通孔为扇形；所述椭圆形通孔的数量为6个，沿轴中心均匀分布。

相比现有技术，本发明的有益效果：冶金矿车轮结构简单，制作成本低、效率高，适合广泛推广应用，且外型设计美观。

附图说明

图1是本发明中的冶金矿车轮的结构示意图；

图2是本发明中的工矿车车轮沿轴孔中线的截面图；

其中：1-轮辋；2-轮缘；3-轮毂；301-椭圆形通孔；4-轴孔；501-上轴面；502-下轴面；503-定位块。

具体实施方式