[发明专利]一种变循环发动机在审
| 申请号： | 201810117302.5 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN110118125A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 古长澍 | 申请（专利权）人： | 古长澍 |
| 主分类号： | F02B75/02 | 分类号： | F02B75/02;F02B41/02;F02G1/043 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410300 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷却缸 燃烧缸 循环气门 回热腔 散热腔 燃烧室 变循环发动机 冲程 尾气 活塞 排气机构 气体循环 发动机 进气门 尾气净化装置 循环工作模式 动力输出轴 斯特林循环 膨胀做功 曲柄连杆 燃气工质 燃烧汽缸 剩余能量 循环做功 做功冲程 回热器 排气门 | ||
【权利要求书】：
1.一种变循环发动机，具有燃烧缸，冷却缸，燃烧缸燃烧室，燃烧汽缸活塞，冷却缸活塞，尾气排气机构，回热腔，曲柄连杆动力输出轴，尾气排气门，冷却缸燃烧室，冷却缸进气门，冷却缸循环气门，燃烧缸循环气门，燃烧缸进气门，散热腔，其特征在于燃烧缸配有循环气门控制与回热腔的气体循环，冷却缸配有循环气门控制与散热腔的气体循环。
2.根据权利要求1所述的变循环发动机，其特征是以变循环的汽缸工作模式循环做功。
3.根据权利要求1所述的变循环发动机，其特征是冷却缸活塞在运行工作时曲轴角落后燃烧汽缸活塞80度至120度。
4.根据权利要求1所述的变循环发动机，其特征是回热腔外装有蓄热器和保温层。
5.根据权利要求1所述的变循环发动机，其特征是燃烧缸没有尾气排气机构。
6.根据权利要求1所述的变循环发动机，其特征是燃烧缸燃烧室做外加保温和耐高温处理，燃烧缸做耐高温和适当散热处理，冷却缸和散热腔做散热处理。
7.根据权利要求1所述的变循环发动机，其特征是燃烧缸通过一体化回热腔散热腔与冷却缸相连通。
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