[发明专利]加嵌钉于轮胎的装置有效
申请号: | 201810117399.X | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108422176B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | T.阿乔维塔;M.柳克库拉;E.库克康恩;J.阿拉朱马 | 申请(专利权)人: | 诺基安伦卡特股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 金飞;谭祐祥 |
地址: | 芬兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加嵌钉 轮胎 装置 | ||
1.一种装置(100),用于将防滑嵌钉(800,911,912)驱动到充气轮胎(900)的胎面(930)的嵌钉孔(920)中,所述装置(100)包括
-用于支持所述充气轮胎(900)的轮胎支持器(210),所述轮胎支持器(210)定义平行于所述轮胎(900)的旋转轴线(AX)的轴向方向(AX),所述轮胎(900)配置为由所述轮胎支持器(210)支持,
-加嵌钉工具(300),包括
主加嵌钉头(400),包括
主出入口(410),用于将主嵌钉(911)从所述主加嵌钉头(400)中沿主方向(D410)注入到其中一个嵌钉孔(920)中,
主孔口(420),用于引导所述主嵌钉(911),所述主孔口(420)终止于所述主出入口(410),以及
能够在所述主孔口(420)中移动的主推送器(430),用于将所述主嵌钉(911)从所述主孔口(420)中推送出,
辅加嵌钉头(500),包括
辅出入口(510),用于将辅嵌钉(912)从所述辅加嵌钉头(500)沿辅方向(D510)注入到其中另一个嵌钉孔(920)中,
辅孔口(520),用于引导所述辅嵌钉(912),所述辅孔口(520)终止于所述辅出入口(510),以及
能够在所述辅孔口(520)中移动的辅推送器(530),用于将所述辅嵌钉(912)从所述辅孔口(520)中推送出,
其特征在于
-第一促动器(130),其配置为使所述加嵌钉工具(300)相对于所述装置(100)位于其上的表面,并相对于所述轮胎支持器(210)至少沿在所述轴向方向(AX)上具有非零分量的方向移动,以及
-所述加嵌钉工具(300)包括主体(310),所述主加嵌钉头(400)和所述辅加嵌钉头(500)被固定至所述主体(310)上,
-所述主加嵌钉头(400)在主位置(L400)被固定在所述主体(310)上,
-所述辅加嵌钉头(500)在辅位置(L500)被固定在所述主体(310)上,
-所述主位置(L400)和所述辅位置(L500)之间的距离是恒定的。
2.根据权利要求1所述的装置,其中所述装置被配置为
在第一实例时间(t1)接合所述主推送器(430),和
在第二实例时间(t2)接合所述辅推送器(530),使得
所述第一实例时间(t1)和所述第二实例时间(t2)之间的绝对时间差(|t2-t1|)总是为至少0.1秒。
3.根据权利要求1或2所述的装置,包括
-提升器布置(120),其被配置为
使所述主加嵌钉头(400)和/或所述充气轮胎(900)相对于彼此提升和降低,
使所述辅加嵌钉头(500)和/或所述充气轮胎(900)相对于彼此提升和降低,由此
-所述主加嵌钉头(400)被配置为处在提升位置(HI)和降低位置(LO)上,和
-所述辅加嵌钉头(500)被配置为处在提升位置(HI)和降低位置(LO)上,其中所述装置(100)被配置为使得
-所述主加嵌钉头(400)和所述辅加嵌钉头(500)中一次至多一个处在所述降低位置(LO)上。
4.根据权利要求3所述的装置(100),其被配置为
-只有当所述主加嵌钉头(400)在所述降低位置(LO)上时才接合所述主推送器(430),和
-只有当所述辅加嵌钉头(500)在所述降低位置(LO)上时才接合所述辅推送器(530)。
5.根据权利要求1或2所述的装置(100),其中
-所述主加嵌钉头(400)被配置为相对于所述加嵌钉工具(300)的所述主体(310)绕着主枢轴(P400)转动,且
-所述辅加嵌钉头(500)被配置为相对于所述加嵌钉工具(300)的所述主体(310)绕着辅枢轴(P500)转动。
6.根据权利要求5所述的装置(100),其中
-所述辅加嵌钉头(500)被配置为绕着所述辅枢轴(P500)转动,而不管所述主加嵌钉头(400)绕着所述主枢轴(P400)的转动如何。
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