[发明专利]轻量化电池箱龙骨结构及具有其的电池箱、电动车辆

说明书

本发明公开了一种轻量化电池箱龙骨结构及具有其的电池箱、电动车辆，所述轻量化电池箱龙骨结构包括电池箱体蒙皮、内龙骨支架和外龙骨支架，所述内龙骨支架设置在电池箱体蒙皮的内侧，用于固定设置电池小包；所述电池箱体蒙皮用于对所述电池小包进行密封包装；所述外龙骨支架设置在电池箱体蒙皮的外侧，用于对所述电池箱体蒙皮起底托作用。本发明的轻量化电池箱龙骨结构结构简单，电池小包施力作用于内外龙骨支架上，蒙皮只需起密封作用，提高了电池箱体的密封性和稳定性，在新能源汽车上具有广泛的应用前景。

技术领域

本发明涉及电动车辆电池领域，特别涉及一种轻量化电池箱龙骨结构及具有其的电池箱、电动车辆。

背景技术

在目前新能源车越来越要求提供电池能量密度，提供能量密度有两方面，一方面要求提供电池小包的单位重量的能量度，第二方面要求电池箱体需要单位体积内减少重量，同时又不影响到电池箱体强度及性能。

现有技术中，电池箱中由蒙皮对电池小包起到封装承重作用，为了支撑电池小包相当的重量，导致蒙皮需要采用相对较厚的高强度材料制成，既增大了用料成本，又增加了电池箱的整体重量，同时，高强度材料的密封加工工艺也增加了难度和工艺要求。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明提供了一种轻量化电池箱龙骨结构及具有其的电池箱、电动车辆，通过在蒙皮内外侧分别设置龙骨支架，减去蒙皮的承重负载，实现电池箱轻量化，所述技术方案如下：

一方面，本发明提供了一种轻量化电池箱龙骨结构，包括电池箱体蒙皮、内龙骨支架和外龙骨支架，所述内龙骨支架设置在电池箱体蒙皮的内侧，用于固定设置电池小包；所述电池箱体蒙皮用于对所述电池小包进行密封包装；所述外龙骨支架设置在电池箱体蒙皮的外侧，用于对所述电池箱体蒙皮起底托作用。

进一步地，所述电池箱体蒙皮夹设在所述内龙骨支架与外龙骨支架之间，并采用电阻焊的方式将内外三层焊接成整体。

进一步地，所述外龙骨支架包括第一板件、第二板件及若干个连接组件，所述第一板件与第二板件平行且相对设置，所述连接组件用于连接第一板件与第二板件。

进一步地，所述内龙骨支架为具有一定高度的矩形边框，所述矩形边框上设置有用于固定电池小包的螺母，所述矩形边框的底部内侧设置有一周圈用于托载电池小包的托载内边沿，和/或所述所述矩形边框的底部外侧设置有一周圈用于受外龙骨支架托载的托载外边沿。

进一步地，所述内龙骨支架的矩形边框容置于所述第一板件与第二板件之间的区域。

进一步地，所述连接组件为多个，每个连接组件包括中间纵梁及设置在所述中间纵梁两端的底部加强板，多个中间纵梁平行设置或者交错设置。

进一步地，所述第一板件和第二板件上设置有若干个吊装挂耳。

进一步地，所述外龙骨支架上还设有接地结构。

另一方面，本发明提供了一种电池箱，包括如上所述的轻量化电池箱龙骨结构。

再一方面，本发明提供了一种电动车辆，包括如上所述的电池箱。

本发明提供的技术方案带来的有益效果如下：

a.结构简单、成本可控；

b.降低蒙皮的强度性能要求，既减轻了蒙皮的重量，又降低了蒙皮成本；

c.在蒙皮内外侧设置龙骨支架，由内外龙骨支架对电池包进行固定和托载，稳定性高；

d.由于只需要设置底托式的内外龙骨支架，因此减轻了电池箱整体重量，提高电池密度。

附图说明