[发明专利]充电刀、具有其的轨道车辆和轨道交通系统

说明书

本发明公开了一种充电刀、具有其的轨道车辆和轨道交通系统，所述充电刀沿纵向延伸，且所述充电刀的沿横向相对的两侧表面分别设有第一受流面和第二受流面，在沿竖向的方向上，所述第一受流面和所述第二受流面之间的间距从第一端向另第二端逐渐减小。根据本发明实施例的充电刀，可以利用第一受流面和第二受流面与充电轨接触，实现双面受流，增加了受流面积，可以优化受流状态，并且，第一受流面与第二受流面之间的间距变化，能够保证充电刀与充电轨之间具有一定的接触压力，可以提高接触稳定性，从而可以有效提高受流稳定性，降低出现电火花的概率，提高了安全性。

技术领域

本发明涉及轨道车辆技术领域，更具体地，涉及一种集电靴、具有其的轨道车辆和轨道交通系统。

背景技术

相关技术中的轨道车辆，有的采取站区充电。在充电时，一遍采用上下面的单面平面接触方式，受流面积有限，充电稳定性和安全性较差。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种用于轨道车辆的充电刀，所述充电刀可以实现双面接触受流，增加了受流面积，可以优化受流状态，提高充电稳定性和安全性。

本发明还提出了一种具有上述充电刀的轨道车辆和轨道交通系统。

根据本发明实施例的用于轨道车辆的充电刀，所述充电刀沿纵向延伸，且所述充电刀的沿横向相对的两侧表面分别设有第一受流面和第二受流面，在沿竖向的方向上，所述第一受流面和所述第二受流面之间的间距从第一端向另第二端逐渐减小。

根据本发明实施例的用于轨道车辆的充电刀，可以利用第一受流面和第二受流面与充电轨接触，实现双面受流，增加了受流面积，可以优化受流状态，并且，第一受流面与第二受流面之间的间距变化，能够保证充电刀与充电轨之间具有一定的接触压力，可以提高接触稳定性，从而可以有效提高受流稳定性，降低出现电火花的概率，提高了安全性。

根据本发明的一些实施例，所述第一受流面和所述第二受流面中的其中一个沿竖向延伸且其中另一个相对于竖向倾斜延伸；或者，所述第一受流面和所述第二受流面沿朝向彼此的方向倾斜延伸。

可选地，所述充电刀的横截面积向端部逐渐减小。

根据本发明的一些实施例，所述充电刀上设有适于安装线鼻的容纳槽，所述容纳槽设在所述充电刀的所述第一端。

可选地，所述容纳槽在竖向方向上延伸至所述第一端的端面。

进一步地，所述容纳槽在横向上连通所述第一受流面和所述第二受流面。

根据本发明实施例的轨道车辆，包括车体和根据本发明上述实施例的充电刀，所述车体上设有绝缘座，所述车体具有储电装置；所述充电刀设在所述车体上且与所述储电装置电连接。

根据本发明实施例的轨道车辆，通过设置根据本发明上述实施例的充电刀，可以实现双面接触受流，增加了受流面积，可以优化受流状态，提高了充电稳定性和安全性。

根据本发明实施例的轨道交通系统，包括：供电装置、轨道、充电轨和轨道车辆，所述轨道包括沿车辆行驶方向延伸的轨道梁；所述充电轨上具有沿纵向延伸的充电槽，所述充电轨与所述供电装置电连接；所述轨道车辆跨坐于所述轨道上，所述轨道车辆为根据本发明上述实施例的轨道车辆，所述充电刀适于可离合沿所述充电槽滑动。

根据本发明实施例的轨道交通系统，通过设置根据本发明上述实施例的轨道车辆，具有充电受流面积大，受流状态好，充电稳定性和可靠性高等优点。

根据本发明的一些实施例，轨道交通系统还包括：检测装置和控制器，所述检测装置用于检测所述充电刀与所述充电槽的相对位置信息；所述控制器分别与所述检测装置和所述供电装置相连，所述控制器根据所述检测装置检测的所述相对位置信息控制所述供电装置，以在所述充电刀与所述充电槽接触时通电，并在所述充电刀与所述充电槽分离时断电。