[发明专利]安全带卷取装置有效
申请号: | 201810122188.5 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN108454561B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 尾崎隆宏;佐藤贵雅;永田裕也;马越智也;斋藤拓宏 | 申请(专利权)人: | 株式会社东海理化电机制作所 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;青炜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全带 卷取 装置 | ||
本发明获得能够抑制卷轴的向拉出方向的旋转力经由第二旋转力传递单元而向第一旋转力传递单元传递并输出的安全带卷取装置。在本安全带卷取装置中,在卷轴(18)的向拉出方向的旋转力的大小不足从卷轴(18)至输出齿轮(132)的旋转传递的变速比、同输出齿轮(132)与第二离合器弹簧(120)之间的最大摩擦力的乘积亦即规定的大小的情况下,通过马达(40)的齿槽转矩抑制旋转力的传递,在为上述的规定的大小以上的情况下,输出齿轮(132)相对于第二离合器弹簧(120)滑动旋转,将旋转力的传递阻断。
技术领域
本发明涉及能够通过对马达进行驱动而使卷轴朝卷取方向旋转的安全带卷取装置。
背景技术
有一种安全带卷取装置,其在马达与卷轴之间设置有正转驱动力传递单元和反转驱动力传递单元的双系统的旋转力的传递路径,在正转驱动马达时,卷轴朝卷取方向高速旋转,在反转驱动马达时,卷轴朝卷取方向低速旋转(参照下述专利文献1)。
对于这样的结构的安全带卷取装置而言,例如若在构成反转驱动力传递单元的摩擦离合器能够传递旋转力的状态下使卷轴朝拉出方向旋转,则存在该卷轴的向拉出方向的旋转力经由反转驱动力传递单元而向正转驱动力传递单元传递并输出的可能性。
专利文献1:日本特开2014-4853号公报
发明内容
本发明考虑到上述状况,目的在于获得能够抑制卷轴的向拉出方向的旋转力经由第二旋转力传递单元而向第一旋转力传递单元传递并输出的安全带卷取装置。
技术方案1所记载的安全带卷取装置具备:卷轴,其通过向卷取方向旋转而卷取安全带,通过上述安全带被拉出而向与卷取方向相反的拉出方向旋转;马达,其通过被驱动而使马达输出轴旋转;第一旋转力传递机构,其能够在上述马达输出轴与上述卷轴之间传递旋转力,并能够通过被输入上述马达输出轴的向第一方向的旋转力而使上述卷轴朝卷取方向旋转;第二旋转力传递机构,其能够在上述马达输出轴与上述卷轴之间传递旋转力,并能够通过被输入上述马达输出轴的向与第一方向相反的第二方向的旋转而使上述卷轴朝卷取方向旋转;阻断单元,其通过上述卷轴的向拉出方向的旋转负载成为规定的大小以上,从而阻断上述旋转负载在从上述第二旋转力传递机构经由上述第一旋转力传递机构朝上述卷轴的旋转力传递路径上的传递;以及抵抗单元,其在被传递了上述旋转负载时抵抗上述旋转负载,在上述旋转负载不足规定的大小的情况下抑制上述旋转负载在上述旋转力传递路径上的传递。
对于技术方案1所记载的安全带卷取装置而言,若卷轴的向拉出方向的旋转负载被输入第二旋转力传递机构,该旋转负载从第二旋转力传递机构向马达输出轴传递,则马达输出轴朝第一方向旋转。该马达输出轴的旋转方向成为经由第一旋转力传递机构而使卷轴朝卷取方向旋转的方向。
此处,在卷轴的向拉出方向的旋转负载成为规定的大小以上的情况下,旋转负载在从第二旋转力传递机构经由第一旋转力传递机构向卷轴的旋转力传递路径上的传递被阻断单元阻断。因此,在卷轴的向拉出方向的旋转负载为规定的大小以上的情况下,这样的旋转负载被输入第二旋转力传递机构,也能够抑制该旋转负载向第一旋转力传递机构传递并从第一旋转力传递机构向卷轴输出。
另一方面,在卷轴的向拉出方向的旋转负载不足规定的大小的情况下,抵抗单元抵抗该旋转负载,上述的旋转负载在旋转力传递路径上的传递被抵抗单元抑制。因此,在卷轴的向拉出方向的旋转负载不足规定的大小的情况下,这样的旋转负载被输入第二旋转力传递机构,也能够抑制该旋转向第一旋转力传递机构传递并从第一旋转力传递机构向卷轴输出。
这样,对于本安全带卷取装置而言,能够抑制在卷轴的向拉出方向的旋转被输入第二旋转力传递机构的情况下,该旋转经由马达输出轴朝第一旋转力传递机构传递并从第一旋转力传递机构向卷轴输出。
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