[发明专利]一种辅助停车的路径演示方法

说明书

本发明公开了一种辅助停车的路径演示方法，包括：S1.获取车辆所处停车场地的环视图，并在所述环视图中显示所述车辆的第一模型；S2.在所述环视图中选定停车位置，生成所述车辆的第二模型；S3.在所述环视图中，所述第二模型以所述第一模型的位置起始，移动到所述停车位置。通过第一模型静止不动，第二模型在环视图中移动并生成移动路径，向驾驶员直观且清楚的演示了整个停车过程。通过上述演示过程，从而使驾驶员在停车开始前能够对停车的整个过程有充分了解，有效提高驾驶员在停车过程的效率，降低了驾驶员停车的难度。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种辅助停车的路径演示方法。

背景技术

汽车作为一种重要的交通工具，已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具。目前，汽车已经开始在一般家庭中普及，越来越多的家庭都拥有了自己的私家车。因此不仅车辆的数目明显增加，而且驾驶员的驾驶技术也参差不齐，使得汽车刮擦事故频繁发生。通常停车入库对于一些驾驶技术不熟练的驾驶员来说是一件难度较大的事情，稍不注意就会让当前驾驶的车辆与周围停放的其他车辆发生剐蹭，或者耗费很长时间但仍旧不能将车辆停到停车位中。

随着科技的发展，辅助停车技术得到有效发展，现有技术中，驾驶员在确定停车位后，根据辅助停车系统显示的路径进行停车，提高了新手驾驶员的停车效率和安全性。但是在此过程中，辅助停车系统生成停车路径后，驾驶员直接根据辅助停车系统进行停车。驾驶在停车过程中依然难以有效掌握整个停车过程的路径和流程，在停车过程中容易偏离路径，导致停车失败，从而增加了驾驶员的停车难度，进一步影响车辆的停车效果，而且还浪费了时间。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种辅助停车的路径演示方法，解决停车效率低的问题。

为实现上述发明目的，本发明提供一种辅助停车的路径演示方法，包括：

S1.获取车辆所处停车场地的环视图，并在所述环视图中显示所述车辆的第一模型；

S2.在所述环视图中选定停车位置，生成所述车辆的第二模型；

S3.在所述环视图中，所述第二模型以所述第一模型的位置起始，移动到所述停车位置。

根据本发明的一个方面，S3步骤中，所述第二模型在所述环视图中移动的过程中显示所述第二模型的移动路径。

根据本发明的一个方面，所述移动路径在所述第二模型的移动过程中同步显示，或者所述移动路径在所述第二模型开始移动前显示。

根据本发明的一个方面，S3步骤中，所述第二模型以所述第一模型的位置开始移动时，所述第二模型的起始方向与所述车辆的方向盘的角度保持一致。

根据本发明的一个方面，若所述车辆的方向盘的角度固定，所述第二模型在所述环视图中从所述第一模型的位置到所述停车位置重复移动；

若改变所述车辆的方向盘的角度，所述第二模型根据当前方向盘的角度从所述第一模型的位置或当前位置重新开始移动，并更新所述移动路径。

根据本发明的一个方面，在所述环视图中，通过改变所述第二模型的透明度、颜色或者在所述第二模型添加标识区分所述第一模型和所述第二模型。

根据本发明的一个方面，若所述第二模型根据当前方向盘的角度无法抵达所述停车位置，所述第二模型停止移动，并在所述环视图中以文字或图标进行提示。

根据本发明的一个方面，S2步骤中，在所述环视图中选定停车位置时，在所述停车位置显示停车标识。

根据本发明的一个方面，在所述环视图中，通过改变所述移动路径的颜色或者样式标识出所述第二模型的移动方向。