[发明专利]一种电池管理系统参数配置方法及系统

说明书

本发明涉及一种电池管理系统参数配置方法及系统，首先，电池管理系统上传所有系统参数至系统配置软件；然后，系统配置软件根据需求以及上传的系统参数，修改不符合预设需求的系统参数阈值；导出修改后的系统参数阈值，生成配置文件；并将生成的配置文件导入至电池管理系统。本发明不使用大部分厂家采用的单个参数配置的方法，而是使用一种批量化设置的方法，将符合相同项目需求，即系统参数设置相同的电池进行批量设置，从而节省了参数配置的时间，降低了设置的错误率，提高了设置效率，进一步提高了电池管理系统运行的可靠性、准确性和稳定性。

技术领域

本发明属于电池管理系统技术领域，具体涉及一种电池管理系统参数配置方法及系统。

背景技术

随着新能源市场加快增速和国家政策的强力推动下，新能源汽车产业发展十分迅速。其中，电池管理系统(Battery Management System，BMS)作为管理动力电池的核心部分，除了能够采集电池电压、温度等基本功能外，系统参数配置的准确性决定整车系统充放电算法、预充算法、SOC算法、系统故障保护等算法运行的正确性，其故障保护根据参数阈值进行判定。

在系统参数配置时，不同的BMS厂家采用不同的方法，大部分厂家采用单个参数配置，逐一对BMS系统进行参数设置，庞大的工作量致使浪费较多的时间，耗时耗力；而且，即使是相同项目需求的BMS仍旧一个一个的设置配置文件，效率较低，易出错，错误率较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池管理系统参数配置方法及系统，用以解决现有技术中进行参数配置时工作量大、效率低、易出错的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：

本发明提供了一种电池管理系统参数配置方法，包括如下方法方案：

方法方案一，包括如下步骤：

电池管理系统上传所有系统参数至系统配置软件；

系统配置软件根据需求以及上传的系统参数，修改不符合预设需求的系统参数阈值；

系统配置软件导出修改后的系统参数阈值，生成配置文件；并将生成的配置文件导入至电池管理系统。

方法方案二，在方法方案一的基础上，还包括系统配置软件发送招测指令给电池管理系统的步骤：若电池管理系统成功接收该招测指令，则电池管理系统上传系统参数至系统配置软件。

方法方案三，在方法方案一的基础上，系统配置软件修改不符合预设需求的系统参数阈值时，还包括根据电池管理系统上传的修改标志判断是否修改成功的步骤：若修改不成功，则重新修改；且若连续三次修改不成功，则判定修改失败。

方法方案四，在方法方案一的基础上，系统配置软件按照系统参数类型逐一导出修改后的系统参数。

方法方案五，在方法方案四的基础上，系统配置软件导出修改后的系统参数时，还包括根据电池管理系统上传的导出标识判断是否导出成功的步骤：若导出不成功，则重新导出；且若连续三次导出不成功，则判定导出失败。

方法方案六，在方法方案一的基础上，生成的配置文件以xml格式进行存储。

方法方案七，在方法方案四的基础上，将生成的配置文件按照系统参数类型逐一导入至电池管理系统。

方法方案八，在方法方案七的基础上，将生成的配置文件导入至电池管理系统时，还包括根据电池管理系统上传的导入标识判断是否导入成功的步骤：若导入不成功，则重新导入；且若连续三次导入不成功，则判定导入失败。

方法方案九，在方法方案一的基础上，电池管理系统与系统配置软件之间通过CAN总线通讯。

本发明还提供了一种电池管理系统参数配置系统，包括如下系统方案：